et vai une reprog, le probléme du debimétre ne peut etre solutionné ?
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Le problème de débimètre est surtout lié aux perturbations de flux générées par le turbo.
Le débimètre a besoin d'un flux d'ai laminaire pour fonctionner correctement.
Si on l'aligne et/ou on l'approche du turbo, les perturbations générées par la turbine empêchent le débimètre de fonctionner correctement.
Une des solutions consiste à mettre une grille très fine entre le turbo et le débimètre pour réduire les perturbations. Je ne sais pas si ça serait assez efficace vu la faible distance entre le filtre et le turbo.
Oui voilà c'est ça !
Peut être qu'avec une reprog on peut dire passer du débitmètre.
De toute façon on verra bien, vu 'à faible distance effectivement...
Sinon faudra mettre une grille (sans quelle se fasse aspirer)
En effet... Mieux, la "fameuse" grille pour découper les frites !!! (mailles carrée) ^^
Ca marche vachement mieux quand le moteur a la frite ^^
c'est pas pour rien que je met de l'huile de friture dans le moteur ^^
et après ca va se plaindre des conso d'huiles ^^
Ils sont chauds les gars [emoji16]
Vous avez la patate !
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Des patates et de l'huile, c'est un bon début.
Ah les frites les frites les frites !