Peugeot 205 GTI Nostalgie

Et voila ma 205 GTI de mes 30 ans...

Moteur 405 SRI 165ch préparé à l'époque par Auto Sport Nicolet à Belfort et dont tous les organes ont été renforcés
Arbre à cames Ruggeri
Admission direct K&N
Collecteur 4 en 1 Supersprint et un intermediaire Devil en 2 x 102 en position centrale
Injection Sybele avec calculateur remplaçant l'origine (gain puissance +15%)
Embrayage allégé
Boite 1,6l de 115 ch renforcée
Kit Ruggery
Couleur jaune Ferrari
Jantes MOMO Venom 17 pouces
-70 mm sur les amortisseurs
combinés filetés Bilstein à l'avant
Bilstein groupe A pour l'arrière sur rotules
Barres anti rapprochements Wiechers sup et inf.
Disques de freins AV et AR rainurés avec plaquettes sparco.
Cuir intégral venant d'une 205 Gnetry
Pommeau et volant Momo
Pédalier Zender et loquets de portière PLS
Fonds de compteur venant d'une 309 GTI 16 en fonds blanc

Elle à eu le droit à un article complet sur magasine 16S de juillet - août 1999.

PS: achetée en l'état donc je n'en tire par le mérite, mais bon dieu qu'est ce qu'elle me manque. Elle en a laisser plus d'une derrière elle ma lionne, ne montrant que 50 cm de retour de flamme a chaque passage de rapport et accélération franche.