Oui c'est vrai! Et c'est pour ça que je préfère même pas tenter le coup haha
Si tu tombe sur quelqu'un qui aime la mécanique voir même les modifications, tu pourras avoir en effet une meilleure intervention de ça part mais si tu tombe sur quelqu'un qui connait que les règles et qui les suis a la lettre ça risque d'être chaud malheureusement. On sait jamais...
Bonsoir, c'est quoi cette affaire de carto ?
On a pas plus d'info la dessus ? depuis quand elle est en vigueur et éventuellement une note qui expliquerait le pourquoi d'une telle démarche ?
...........+ 1.................Citation:
Envoyé par gr3g68
Bonjour,
Je déterre le sujet, jÂ’ai déjÃ♥ par le passé (Ã♥ 20000km) changé cette électrovanne, aujourdÂ’hui (30000km), rebelotte, même symptômes, du coup je regarde pour monter un kit forge comprenant cette électrovanne (renforcée visiblement) et une dump valve. Je vous ferais un bilan après la pose, pour info ma 208 bps est en stage 2, équipée forge pour le moteur, bmc pour le filtre Ã♥ air et milltek pour l’échappement
salut dit nous ton retour par rapport au changement de cette electrovanne car la mienne commence a mes tapé sur les nerfs merciCitation:
Envoyé par nono
Bonjour à tous, après avoir lu et relu ce post, j'ai bien envie de franchir le cap et de changer cette électrovanne qui m'obnubile à chaque accel ...
J'en ai vu beaucoup qui ont fait passer ce changement en garantie, mais ayant acquis ma GTi auprès d'un particulier, je vais devoir raquer ^^
J'aurais donc aimé savoir à quoi m'attendre niveau tarif (pièce et main d'œuvre) chez Peugeot ? Et surtout, est-ce qu'ils accepteraient de me changer la pièce sans même faire un diagnostique ? Sachant que cette accélération non-linéaire est peu perceptible quand on ne connait pas bien le véhicule.
Pensez-vous que l'opération peut être réalisée par un garagiste si j'achète la pièce sur internet, ou il vaut mieux laisser Peugeot s'en charger ?
Merci d'avance !
Citation:
Envoyé par Iamgui
Peut importe que tu es acheté ta voiture auprès d’un particulier ou garage, cette pièce peut être prise en charge par le constructeur.
Mais il faut pour cela que le garage qui diagnostique la voiture, établisse que là pièce et bien défectueuse.
La prise en charge n’est généralement que partielle fonction du kilométrage et de l’année du véhicule…
Si tu veux la changer en prévention c’est à toi de financer l’intégralité…
Passer par garage qui accepte de te monter une pièce que tu fournis, j’ai des gros doute que tu en trouves. Mis à part si tu connais bien le mécano.
Dans tout les cas la pièces ne sera pas garantie par le garage.
Je viens de faire changer l'électrovanne par mon concessionnaire. Il vient de me contacter en me disant que le changement de cette pièce n'a pas modifié le comportement du moteur qui fait toujours des "vagues" à l'accélération entre 4 et 5000 t/mn. Il garde la voiture en liaison avec l'équipe technique pour solutionner ce problème.
J'ai fait changer l'électrovanne hier en précisant bien au technicien que je souhaitais simplement faire changer la pièce sans qu'ils réalisent d'essai routier juste après (auquel cas ça rajouterait 1.6h de main d'œuvre, soit un devis total à 350€ !!).
La pièce en question a pour numéro de série 9830210580 et a coûté 78.50€HT.
Au total avec main d'oeuvre j'en ai eu pour 193.50€.
Résultat : une accélération linéaire avec un turbo qui charge en continu et plus de trou de 3 à 4000 tr/min ! :D
Une bonne nouvelle