Malgré la différence de puissance, il y a une chance que la 208 soit plus efficace.
Mais alors le bruit de la Mercedes, tu dois te REGALER ^^
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Malgré la différence de puissance, il y a une chance que la 208 soit plus efficace.
Mais alors le bruit de la Mercedes, tu dois te REGALER ^^
En ligne droite la 208 n'a aucune chance. Ce 4.0l V8 biturbo ca envoi direct des que tu appui sur la pedale. Les 510cv sont bien présents et le couple est la des 2000tr. Apres je pense que si tu sais l'emmener elle doit quand même être très efficace. Le châssis est bon avec cette suspension réglable et son autobloc. Tu as aussi possibilité de régler l'esp sur 10 niveaux différents avant de le désactiver complètement ce qui permet de jouer un peu.
Au niveau du bruit ça ne vaut pas la mélodie du 6.2l atmo mais c'est quand même un régal. Autre chose que le thp même si j'adore ma 208
C'est malin, tu vas me donner envie de dégoter un C63 AMG... j'en avais vu tourner une à Dreux, elle était franchement impressionnante sur quelques tours, à suivre une 911 tant le moulin était une pompe à feu. Au bout d'un moment, les pneus ne tenaient plus et surchauffaient, mais c'est vrai qu'elle envoyait du bois. Ce moteur, bon sang...
Félicitation pour ce superbe achat,ça doit être impressionnant
Après tu as la même configuration esthétique que la 208,blanche avec jantes noires et étriers rouges,on peut faire de jolies photos
Félicitations pour ton nouveau jouet !
Beau joujou en effet
Exact. Même config esthétique. Elle avait tout ce que je voulais notamment les sièges F1 qui sont durs à trouver. Je trouvais certaines trop basique à mon goût. Celle la se démarque un peu. En plus trouve à côté de chez moi à un tarif intéressant. Merci le Luxembourg. Par contre le malus ça fait mal ...
Au pire, un jeu de PSC connectés et c'est bon ^^
Ouah, sacrée machine !
Je ne m'attendais pas à voir autant de bestioles de ce genre sur le forum des GTi ^^
Entre bill699 et d'autres comme toi, ça varie les plaisirs !
Première propulsion ?! Pas des moindres alors. Pour en avoir essayé en Diesel (BMW 320d et 120d sur route) ou en essence (BMW 118i sur route, Porsche 911 997 aéro kit GT3 sur circuit), c'est vraiment différent de la traction, plus joueur mais aussi plus piégeur...
En tout cas, puisses-tu t'amuser un maximum avec cette œuvre mécanique on ne peut plus désirable !