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le carnet a vrai dire j'ai juste fait sous garantie , sa fait belle lurette quel va plus au garage .
la batterie d'origine soit 8 ans le mois prochaine , tout les 3 mois je le met un coup de chargeur intelligent .
merci pour ton avis , au pire je me suis dit que je la ferais avant l'été prochain
Dans ce cas, pas la peine de vidanger ! Ton huile et ton filtre sont pratiquement neufs
C'est presque mon kilométrage moyen à chaque révision [emoji16]
Personnellement je la fais chaque année, 5000kms/an en gros.
C'est en effet pour garder la garantie que j'ai dessus, et suivre le carnet d'entretien.
Après c'est sûr que l'huile est loin d'être morte.
Je ne sais pas si l'huile "s'use" avec le temps peu importe si le moteur tourne ou non. Par exemple le liquide de frein, si j'ai bien compris, la durée est à respecter car avec le temps il perd en propriétés (humidité et autre).
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
Je suis dans le même cas que vous, je pense que l'endroit ou est stocké la voiture compte pour beaucoup, j'emmènerai la 208 faire une petite révision en Juin l'année prochaine chez Guillaume.Citation:
Envoyé par PijotRC
A mon tour d'y passer ! BPS récupérée hier soir, une fois rentré de déplacement (déposée au garage dimanche soir).
Il s'agit d'un petit garage Peugeot en périphérie d'une ville moyenne "campagnarde". Ma voiture est de 2017 et a 14 000 km et des poussières.
Vidange moteur / Filtre à huile / Contrôle des niveaux : 33,33 €
Joint bouchon vidange moteur : 1,37 €
Huile Motul 0W30 (4,25 litres) : 51,00 €
Filtre à huile : 20,24 €
Bougies d'allumage (4 pièces) : 99,88 €
Main d'œuvre bougies : 15,60 €
Vidange et plein boîte de vitesses : 20,80 €
Huile (MKT, 2 litres) : 20,70 €
Total pièces : 193,19 €
Total main d'œuvre : 69,73 €
Résultat des courses : 315,50 € Surprised
Pas le filtre à air, pas le filtre à essence.
Je trouve tout de même la note assez salée, d'autant plus que quelques consommables n'ont pas été changés alors qu'il s'agit d'opérations rapides et peu coûteuses...
Par soucis de bénéficier de l'entretien constructeur et de préserver ma garantie allant jusqu'en mars 2022, j'ai signé, mais je m'attendais plutôt à un prix oscillant dans les 250 €.
Heureusement que je me porte bien financièrement ! Ce n'est néanmoins pas un prétexte pour accepter des tarifs excessifs.
je pense que ce serait pire en concession.
J' ai fait réviser la mienne hier aussi à Faro, juste la vidange et le liquide de freins pour 175€ TTC. La mienne a aussi 15000 kms, je n' ai pas cru bon faire les bougies et vidanger la boite
Apparemment il ne faut pas hésiter avec les bougies, j'ai suivi les conseils de certains du forum.Citation:
Envoyé par bill699
J'ai choisi de faire beaucoup d'un coup car j'ai acquis la voiture depuis peu. Un changement de propriétaire signifie également un changement de conduite, je tiens donc à partir sur des bases sereines. Qui plus est, la voiture a tout de même 4 ans.
Liquide de freins ? Tu crois que je devrais y penser ? La voiture a toujours dormi à l'abri, y compris avec les précédents propriétaires, et elle n'a pas beaucoup roulé pour son âge.
normalement on fait le liquide freins avant de songer à vidanger la boite
Par précaution on remplace le liquide tous les 2 ans maximum. Plus souvent en cas de circuit ou montagne en mode rallye ^^