P1062 & P1030 codes erreur

Salut à tous,

La voiture à environs 68 500KM.

J'ai eu les codes P1062 & P1030 d'affichés comme "défaut permanent" le 03/03/2020 21h18.
La voiture n'a pas bougée jusqu'à un nouveau scan le 04/03/2020 08h46 => les codes sont affichés "intermittent"

Le scan a était par un outil AUTEL AP200.

j'ai roulé la journée 04/03/2020, 50km max et je n'ai pas eu de nouveau les codes.

Ah oui aussi, je n'avais pas fait gaf mais les jours auparavant, j'avais une flaque coté distrib. Je pensais que c'était de l'eau suite aux averses qu'on se prend en ce moment, mais en regardant de plus prés, et b c'est une flaque d'huile glupsssss .

RDV pris chez Peugeot mercredi prochain pour faire un diag mais ça pue d’après ce qu'a vu le gars de chez Peugeot en regardant la doc technique (je n'ai pas pu récupérer la doc) !!!

A suivre...

Les codes défauts sont liés au système de levé variable des soupapes d'admission.
En fonctionnement normal, c'est ce système qui régule l'air admis et non le traditionnel papillon d'admission.
En mode dégradé, le papillon prend le relais et le système de levé variable n'est plus utilisé.

C'est peut-être un problème de capteur, d'actionneur ou mécanique. Les deux premiers doivent se diagnostiquer rapidement en concession.

Un peu d'info sur le Valvetronic : http://www.6enligne.net/forum/index....-de-technique/

je te remercie pour les infos, je vais allez voir ton lien

Verdict cc : changement de culasse 6 130 € TTC

PEUGEOT FRANCE ne prend qu'à sa charge 70% au lieu 100% hein c'est vraiment la grosse déprime d'apprendre ça.
voiture neuve 1ere main super

A croire que sur ce moteur THP ou sur ses périphériques qui viennent l'alimenter, on a toujours ce problème de culasse qui s'abime pfff !!!!

Mon dieu !! C’est pas possible à ce kilométrage !! On n’est pas des vaches à lait.
Elle est loin l’époque où j’avais une 406 qu’on pouvait passer les 100 000 sans toute cette casse ...
Ça me fait peur du coup avec la mienne

C’est juste inadmissible avec ce kilométrage la c’est à eux de prendre en charge la totalité

C'est n'importe quoi en vrai tu devrais juste avoir à payer la MO à la limite... Mais les pièces c'est ridicule...

C'est clair, on pète pas une culasse à ce kilométrage...

Aujourd'jui j'ai appelé le service client PEUGEOT, qui m'a bien écouté mais qui ne peut que transmettre ma demande au service qui s'occupe concerné.
Et qui soit disant va me rappeler mais je n'y crois pas trop. il y aura un mail pour me dire que c'est 70% et c'est tout mon petit Closed

On pourrait parler avec le mec ou la nana qui a validé les 70% de prise en charge ça permettrait de comprendre pourquoi 70% et pas 100% et d'échanger avec eux pour négocier mais vu qu'il est impossible de les avoir...

Et dans l'affaire, ma cc me dit avoir fait un effort sur la MO en facturant sans marge et je n'aurais rien de plus de leur part !!! Ca donne vachement envie de revenir chez eux...

Bref encore un qui se fait plumer pour un défaut de conception moteur...

A suivre...

Citation:

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Envoyé par 208gti

C'est clair, on pète pas une culasse à ce kilométrage...

Aujourd'jui j'ai appelé le service client PEUGEOT, qui m'a bien écouté mais qui ne peut que transmettre ma demande au service qui s'occupe concerné.
Et qui soit disant va me rappeler mais je n'y crois pas trop. il y aura un mail pour me dire que c'est 70% et c'est tout mon petit Closed

On pourrait parler avec le mec ou la nana qui a validé les 70% de prise en charge ça permettrait de comprendre pourquoi 70% et pas 100% et d'échanger avec eux pour négocier mais vu qu'il est impossible de les avoir...

Et dans l'affaire, ma cc me dit avoir fait un effort sur la MO en facturant sans marge et je n'aurais rien de plus de leur part !!! Ca donne vachement envie de revenir chez eux...

Bref encore un qui se fait plumer pour un défaut de conception moteur...

A suivre...

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Je serais pas allé en concession personnellement... J'ai un agent Peugeot juste à côté de chez moi. Quand tu ramènes du monde chez eux (gti, ds3r...) et que t'échanges bien avec eux ils sont toujours très arrangeant phpbb_wink Surtout quand le patron a une 208 r2 et fait du rallye phpbb_biggrin

Si tu as une protection juridique, n’hésite pas, c’est fait pour

oui c'est vrai j'aurais peut etre du aller chez un agent Cry


je pensais que la concession aurait mieux gérer le problème

Bonjour,

Pitoyable! hormis le fait que la prise en charge est du foutage de ♥♥♥♥♥♥, j'ai l'impression que nous sommes en train de découvrir que ce moteur n'est pas fiable.
Entre les fuites à droite à gauche, les problèmes de tendeur de chaine, nous sommes peut être en fasse d'un fiasco sur cette voiture...a si peu de kilométrage, ce n'est pas normal !

Ce n'est en effet pas rassurant pour l'avenir...

C'est plus que rageant mais il ne faut pas généraliser, plusieurs moteurs ici sont préparés et ont plus de km sans pour autant avoir le moindre problème.

Hello,
Si tu peux, fais un courrier recommandé à Peugeot (si ce n'est pas déjà fait).
Le THP 200, c'est très aléatoire. Il est hors de question de débourser 2k pour des réparations quelconque. Ton assurance ne peut rien y faire ? Ça fait combien de temps tu l'as achetée (en cc ou particulier?) ?

Salut,
Je l'ai eue neuve fin mai 2014 à la cc qui traite la panne.
Demain, je fais partir un courrier via la poste.fr en reco avec AR car c'est vrai que je n'ai pas de traces écrites.

Pour assurance j'ai envoyé un mail mais j'attends leur retour mais si c'est trop je vais les appeler.

Heureusement que j'ai une autre voiture pour me dépanner car ça va encore durer dans le temps cette affaire....

Bon courage, tiens nous au courant.