coupelles et amortisseurs?????? oui ou non????

Bonjour à tous,

Je vous dérange ce soir car j'ai besoin de votre avis,étant l'heureux proprio de la 208 gti 30th nr 46,j'ai fait hier la révision à 113400 km au garage peugeot à Arles car j'y suis actuellement en formation pour reconversion professionnelle,c'est plus simple que Pertuis pour moi.
Je leur ai donné mon bébé en disant de contrôller devant car ça craquait quand je braquais à fond.
Je suis pas mécanicien,juste un chef de cuisine qui se reconvertit en moniteur auto-école,autant dire que j'y connais rien en mécanique.
Verdict,triangle de direction gauche mort et coupelles d'amortisseurs à changer.ils m'ont dit avec 113000 km autant changer les amortisseurs avant aussi.Surprised .
C'est vrai???? y me facturent le tout 1517 euros....Scream si j'y arrive je vous poste le devis....j'y trouve un peu cher.
merci à vous de me donner votre avis Fichier joint 19377Fichier joint 19378

Pour les triangles, ça dépend. Elle a cogné un trottoir ou une ornière ?

Pour les coupelles, honnêtement si ça craque/grince quand il fait froid et que tu braques à fond, ne cherche pas, la butée à billes est morte.

Quant aux amortos, il y a deux aspects :
- si tu as un claquement c'est potentiellement du jeu dans l'amortisseur, un classique hélas. J'ai une paire sur ma 30th (avant que je l'achète elle a tâté du trottoir, la pauvre) et une paire sur ma BPS (saleté de vibreur... trop agressif en piste, c'est de ma faute)
- si tu as une perte d'amortissement, c'est à dire un moins bon contrôle des vitesses de compression et détente, le remplacement est inévitable. A 113.000km, cela ne serait pas déconnant.

Par contre, si les coupelles sont mortes, le problème étant connu, demande une prise en charge. Idem s'il y a du jeu dans les amortos, j'ai eu une participation pour ma 30th et prise en garantie sur ma BPS... qui était en contrat de maintenance + extension de garantie.

C'est sûr c'est une belle somme, mais je pense pas que le devis soit énormément exagéré, rien que pour changer les triangles c'est un peu de boulot.
Pendant qu'ils changent les triangles / et les coupelles, ils ont raison je changerais également les amortisseurs surtout à 113000 km.
Comme dit Seb si tu peux avoir une participation pour les coupelles et amortos
A voir

J'ai regardé le prix des pièces HT, c'est exactement le même que les miens (au boulot)

Oui ils changent tout dans haut jusque en bas,c est sur que ça pique niveau tarif,mais en arriver là et changer la moitié des choses veut dire que tu re démonteras encore dans pas longtemps pour le reste

Super merci à vous tous.

j'ai pris rendez vous mercredi pour le faire,je laisse aussi changer les plaquettes devant,elles sont sur le fin comme ça ça fait un compte rond 2000 euros ^^

500 € en plus pour changer les plaquettes,là ça fait chère
J ai une ancienne facture de 197,30 pour le changement de plaquettes av chez peugeot

500€ pour les plaquettes ????? Ils changent les disques avec ou quoi ???? Je confirme, environ 200€ chez Peugeot pour les plaquettes de BPS/30th et la main d'oeuvre.

Elles coûtent environ 100€ chez Oscaro, tu en auras pour moins de 15€ d'outils (chasse goupille, maillet, gros tournevis pour les repousser avant de les enlever), et ça se fait très facilement. Vraiment.

+ 1 Là c'est exagéré, régulièrement sur Misterauto il y a des Brembo P36020 aux alentours de 60 euros, et effectivement les plaquettes sont très faciles à remplacer Fichier joint 19381