[Entretien] Huile pour le moteur

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14/07/2018, 23:52
darkjojo78

[Entretien] Huile pour le moteur THP

bon voila quel huile vous utiliser dans vos moteur THP ? Vu que Peugeot autorise les huile moteur 100% synthèse SAE 0W30 en viscosité, avec l'homologation B71 2312 en spécifications ACEA (C1 et C2). D'origine Peugeot recommande la total quartz ineo first mais on peut mettre d'autre huile qui son mieux que la total.

En premier temps il faut savoir quel l'huile ne fait pas que lubrifier, elle sert de protection, de nettoyant et de refroidissement.

Pour ce qui se demande comment on lis l'indice d'huile. La valeur avant le W représente l'indice de viscosité a froid au démarrage, le W veux dire Winter en anglais pour hiver et le chiffre après W c'est l'indice de viscosité a chaud.

0W = 0°C a -30°C
30 = 0° a +30°C

les marques homologuée B71 2312

- Total Quartz Ineo First 0W30 - C1
- Mobil Super 3000 Formula P 0W30 - C2
- Motul Specific 2312 0W30 - C2
- Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 - C2
- Feu vert 0W30 - C2
- Yacco Lube P 0W30 - C2
- Bardahl Xtec 0W30 - C2
- Petronas Syntium 7000 E 0W30 - C2
- Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W30 - C2

Capacité d'huile:

-après vidange, sans remplacement du filtre 4L
-après vidange, avec remplacement du filtre 4.25L
-différence entre minimum et maximum à la jauge 1.2L

Appoints huile:

il est normal de faire des appoints d'huile entre deux révisions (ou vidanges). Peugeot préconise un contrôle, avec appoint si nécessaire, tous les 5000kms. Sachant que la révision est tous les 30.000kms ou 1 ans, se qui donne au moins 6 appoint huile a faire entre les deux revissions en théorie.

Température D'huile:

La température d'huile doit être de 100°C à 120°C. Certain vont se poser la question pourquoi 100°C minimum et 120°C maximum? c'est tous simple pour éliminer l'eau qui pourrais se trouver dans l'huile, vu quelle s’évapore a partir de 100°C et 120°C vu le qu'il y a un risque de rupture de film d'huile, pour éviter le problème il faut poser un radiateur d'huile pour refroidir l'huile ou un plus gros radiateur d'huile

https://youtu.be/0G1xbzam9vQ
https://youtu.be/4abJCQNwAZY
15/07/2018, 00:51
Xoum67

Sur mes précédents THP, où la préconisation était en 5w30 C2, j'utilisais de la Castrol. Pas par choix mais parce qu'elle était moins cher sur Oscaro quand je faisais ma liste de courses. Pour la GTI je mets de la Quartz, pour ces mêmes raisons !

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18/07/2018, 10:34
adrenaline

J'ai acheté la Total Ineo First 0w30 pour ma part quand j'ai réalisé ma vidange.
Histoire d'avoir l'huile recommandée par le constructeur (à la revente ça rassure l'acheteur j'imagine).

Et puis ça veut dire quoi une huile mieux ? Sur quel critère ?
18/07/2018, 14:33
darkjojo78

Une huile qui tient mieux la température ou qui s'évapore pas trop vite

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18/07/2018, 15:56
Xoum67

Ça va dépendre de ton utilisation, j'imagine. Spec constructeur pour utilisation normale, bien qu'ici certains recommandent d'autres grades. Perso, pas de prise de tête ni de prise de risque: il faut de la 0W30, je mets de la 0W30. Pour une utilisation daily, ça va très bien.

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19/11/2018, 20:54
darkjojo78

j'ai mis à jours en rajoutant d'autre marque d'huile
20/11/2018, 00:15
Xoum67

Tu peux ajouter PETRONAS SYNTIUM 7000 E 0W30
Spécification : PSA B71 231, ACEA-C2
32€+ chez oscar vs 50++ en Total
Je vidange avec ça le 01/12

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20/11/2018, 00:23
darkjojo78

Citation:

Envoyé par Xoum67

Tu peux ajouter PETRONAS SYNTIUM 7000 E 0W30
Spécification : PSA B71 231, ACEA-C2
32€+ chez oscar vs 50++ en Total
Je vidange avec ça le 01/12

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voila c'est rajouter
20/11/2018, 08:15
Xoum67

Merci M'sieur [emoji41]

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11/05/2019, 14:54
darkjojo78

J'ai mis à jours la liste et au passage je recherche des infos sur des test de friction sur les huiles

https://youtu.be/qMtAZNSE-Ho

https://youtu.be/lzO2fAtw7zQ

https://youtu.be/F0gDdXSmv_o

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17/06/2019, 23:29
Shado666

pour ceux que ça intéresse la Total Quartz Ineo First 0W30 est en promo au Leclerc

elle revient a 26 euros .
18/06/2019, 00:14
Hugo

Cool merci !
07/08/2019, 10:32
SilentXS

Je suis un vieux petit nouveau.. �� Inscription et présentation faite hier.. Je parcoure un peu le forum histoire de voir ce qui se passe avant de poster mes soucis éventuels comme mentionné lors de ma présentation.. je trouve le forum assez complet soit dit en passant.. Très bon forum qui dégage d'emblée l'impression de la passion pour nos petites sportives..

Je voulais donc rebondir vite fait sur la qualité d'huile car j'allais y venit après vu que ça le turlupinait.. J'ai toujours mis de la motul 300v dans mes moteurs, mais niveau homologation, est ce que ça irait avec le thp ?

Après, y a la question des grades.. Je trouve perso que de la 0w30 c'est de la flotte.. Comment une huile aussi fluide va protéger le moteur à chaud ou encore plus quand on tire dedans et monte dans les tours ? Et je parle même pas des intervalles de vidanges qui me paraissent juste surréalistes. Moi je vidange tous les 10.000 kms point.

Par contre, j'ignore ce que l'ancien propriétaire faisait.. Il m'a dit dit vers les 15000 kms ou 1 an.. Après je pourais jamais savoir en réalité, j'étais pas avec lui.

Moralité, de la motul 300v en 0w40 ne serait elle pas p'us adaptée aux gti ? En plus ça consommerait moins d'huile les moulins vu que c'est pas carêment de la flotte..
07/08/2019, 11:32
TurboSnake

Pour mon utilisation je vais basculer sur de la Castrol Edge 0W40, j'ai roulé en 0W30 sur une journée piste ça a été mais je n'étais pas plus rassuré que ça.
07/08/2019, 15:21
oulia

Pour info sur nos GT86 on tourne avec de la 0W20.....moteur atmo qui marche de 5000 à 7500rpm.
12/08/2019, 11:06
SilentXS

Citation:

Envoyé par oulia

Pour info sur nos GT86 on tourne avec de la 0W20.....moteur atmo qui marche de 5000 à 7500rpm.

Du coup je comprend plus rien, ça sert à quoi de faire des huiles avec un grade à chaud plus élevés qui sont censé protégé le moteur qui ils va haut dans les tours du type (20w60 pour les M3) et finalement préconisé de la 20 comme grade à chaud pour des autos qui montent haut dans les tours.. C'est paradoxale pour moi.. Si c'est pour de la synthèse, la gamme 300v de motul sont toutes synthétiques.. Déjà que je pense perso que de la 30 c'est de la flotte.. J'imagine même pas de la 20.
12/08/2019, 12:26
darkjojo78

Je dirais pour la pression d'huile

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
12/08/2019, 12:42
SilentXS

Citation:

Envoyé par darkjojo78

Je dirais pour la pression d'huile

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Ah ! Parce-que tu penses que la pression d'huile est si sensible au grade sur les thp ? C'est pas pour une histoire de chaîne de distribution pour qu'elle se crasse pas ?
15/08/2019, 19:58
NZ 34

Perso, j'ai pas le choix, je suis sous garantie. Je mets l'huile que Peugeot me met dans le moteur...
16/08/2019, 05:08
darkjojo78

Citation:

Envoyé par SilentXS

Ah ! Parce-que tu penses que la pression d'huile est si sensible au grade sur les thp ? C'est pas pour une histoire de chaîne de distribution pour qu'elle se crasse pas ?

Faut penser que l'huile sert à différents chose
-refroidir le moteur
-éviter les frottements
-faire bouger des pièces mécaniques

Après s'ajoute les caractéristiques de huile
-une huile fluide va créé moins de pression, va redescendre plus vite dans le bas moteur
-une huile épaisse va créé de la pression, va redescendre plus lentement dans le bas moteur

Les grades joue sur les viscosité(fluidité) a froide et a chaud. Il y a des chance que sa joue sur le tendeur

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15/07/2020, 16:17
Armeater

Slt, cela fait plusieurs personnes avec qui je discute qui sont plutôt surpris de ce grade de 0w30 vraiment très fluide.
La pollution c'est gentil mais j'aimerais garder mon moteur plus de 100000km, la castrol 0w40 me tente bien, certain d'entre vous ont ils des retours ?
15/07/2020, 16:53
TurboSnake

J'utilise la castrol edge 0w40 et en plus je fais de la piste, elle est parfaite, mon moteur en consomme beaucoup moins si ce n'est plus du tout.
18/07/2020, 08:48
SilentXS

N'y a t il pas un risque pour la chaîne de distribution de mettre une huile plus visqueuse ?
18/07/2020, 16:26
Armeater

De ce que j'ai compris, c le 0w qui important pour la chaine de distribution, que l'huile soit bien fluide à froid. En plus après 2014 normalement les problèmes de la chaine ont été réglés.
Question additionnelle, je compte quand même faire mes révisions normales chez peugeot, vous pensez qu'ils acceptent de mettre une autre huile ? ou de ne pas faire la vidange lors de la révision et que je la fasse moi en mettant la 0w40 ?
18/07/2020, 17:29
austinman

Perso j'apportais mon bidon de 5w40 pour mon ex 30th. Ça ne posait pas de soucis à mon agent. :)
12/09/2020, 21:18
gr3g68

Salut, je prévois une vidange du moteur dans pas trop longtemps et je pense me tourner vers de la 0w30
Problème chez total on a 4 0w30 différentes...

TOTAL ACTIVA 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 (d'origine)

On s'y perd un peu...
12/09/2020, 23:13
SilentXS

Normalement c'est la même huile, il y a juste les appellations et les nomenclatures qui changent suivant les années et les pays..