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Bonjour à tous je sais qu'il y a déjà eu des idées sur le problème du bourdonnement, à partir de 120 km/h bourdonnement dans la voiture.
J'ai changé le silencieux par un inoxcar xrace version homologué, super bruit en dessous de 90 km/h mais insupportable au dessus, obligé de revenir à l'origine.
Avez vous des solutions pour avoir un bruit plus sportif sans avoir la contrainte du bourdonnement ?
Salut je crois que certains ont isolé le coffre avec des plaques d'isolation. Après l'intérieur des portières pourrait aussi être pas mal. Je compte le faire un jour ^^
Oui j'avais mis des mousse isolante, dans les aération du coffre. Elles sont disponibles sur les 208 affaires ^^
Maiden faut faire des trous dedans car sinon la 208 se retrouve pressurisée lol
Un filtre k&n change quelque chose niveau bruit ou autre marque ?
Non un filtre ne changeras pas de bruit. Ou du moins très peu perceptible à l'oreille, peut être un léger bruit d'aspiration..
Il y a pas beaucoup de solution, soit isoler le coffre ou mettre un petit silencieux resonateur au niveau de l'intermédiaire pour étouffer le bourdonnement
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Le bourdonnement est provoqué par l'intermédiaire ou le silencieux ?
Par le silencieux qui absorbe pas certaine fréquence à cause de la conception. Le fait de rajouter un silencieux intermédiaire permet d absorbe les fréquences qui n'arrive pas à absorbe le silencieux
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Le silencieux d'origine fonctionne avec la réflexion des onde sonore et l'absorption. Que le silencieux inoxcar ne fonctionne que avec l'absorption. Se qui fait qu'il neutralise pas certaine fréquence que le silencieux d'origine neutralise.
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