Voilà, il est temps de conclure mon retour d'expérience sur ces Michelin Pilot Super Sport.
J'ai effectué environ 15000 km avec, dont une cession circuit. J'estime avoir atteint les trois quart d'usure, puis je les ai vendus, ainsi que mes deux PE2 d'origine car je souhaitais repartir sur 4 pneus neufs et identiques (j'en reparle plus tard) après avoir roulé avec des Alpin 5 cet hiver.
La sensation que j'ai eu avec ces Michelin fut la même qu'en moto.
J'étais très satisfait, sur tous les points. L'accroche sur sec extra, suffisamment bonne sur le mouillé, train avant incisif et communicateur, touché de route agréable. Je l'ai déjà dis mais ils donnent la sensation de rouler sur du velours.
J'ai fait une cession circuit avec. Malheureusement, les conditions n'étaient pas favorables. C'était un après-midi de canicule. Les pneus donnaient la sensation d'être tous mous dès le deuxième tour. J'ai tenté d'ajuster la pression au fil de la demi-journée mais sans réel impact, du coup, train avant feignant, sous-virage à gogo tout au long de la cession, notamment dans les courbes rapides. Au final, je ne peux pas trop juger de leur véritable comportement par des températures "normales" dirons-nous.
J'ai continué de rouler sur route quelques milliers de km, tout allait bien.
En terme de longévité, je pense que j'aurais pu faire 20000 km, voire plus en les économisant, mais ce n'est pas le but.
Sauf qu'arrivé à leur moitié de durée de vie, j'ai eu la sensation, comme avec tous les Michelin que j'ai possédés (même en moto), que leur comportement s'est rapidement dégradé. J'ai constaté une usure de l'intérieur plus rapide que l'extérieur (je crois que c'est normal, il me semble que l'intérieur du pneu a une gomme plus tendre que l'extérieur pour l’accroche sur sol humide). A partir de là, lorsque je manœuvrais (pour sortir de mon garage par exemple), je sentais les pneus riper avec un bruit très désagréable. L'accroche avait globalement bien diminué, notamment sous la pluie, le retour d'information dans le volant paraissait plus flou, retour du sous-virage lors des phases "d'attaque".
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En résumé, mon ressenti des Michelin Pilot Super Sport était excellent, très satisfaisant en touts points mais seulement durant leur première moitié de durée de vie.
Personnellement, j'attends des pneus qu'ils fournissent leur plein potentiel jusqu'au témoin ou au moins jusqu'au trois quarts d'usure avant de baisser en performances. Mais peut-être rêve-je ?
J'ai récemment passé commande de quatre nouveaux pneus. il s'agit des :
Yokohama Advan Fleva V701 en 205/45 R17 88 W.
Je les ai choisi pour leur prix plus abordable que les Michelin (env. €100/pneu), sachant que les Yokohama sont aussi bien réputés en terme de pneus sportifs. Je ferai peut-être un retour d'expérience sur ceux-là aussi, si ça peut vous intéresser.
En espérant que ce post vous aura été utile. N'hésitez pas à répondre, si vous voulez débattre, si vous avez eu le même ressenti que moi ou l'inverse, pourquoi pas.
Cordialement
LoicVuil
