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Bonjour
J ai été surpris de l écart de perf a 5 dans la voiture phase 2 en 208 ch environ 300kg de surcharge ça calme quand même bien l auto. Bon ca envoi quand meme mais une fois de nouveau a vide c est la qu on voit que le poids a une mechante incidence sur les perfs et les reprises.
En revanche ça se sent bcp moins que sur un 2.0 atmo type clio rs ou la avec 300 kg de plus t avance plus
Vous avez déjà déjà fait cette expérience ?
Merci
Turboyo
Ah oui, ça… à Dreux j'estime perdre environ 0.1s au tour par tranche de 15kg (le tour fait seulement 1.6km, donc l'impact est notable).
Donc quand tu emmènes un passager, tu lui donnes son poids en fonction de ton chrono?? Top le pèse personne ^^Citation:
Envoyé par Seb-@.
♥♥♥♥♥ obligé de faire des sessions circuit pour se peser !! Zut alors ^^Citation:
Envoyé par Nico19
Ne rigole pas Nico, mais c'est quasiment ça ! ^^
Comme le disait le très avisé et génial Colin Chapman: "Light is right"
Un génie !Citation:
Envoyé par titim
Effectivement déjà testé aussi, à 4 dans la 208 + bagages sur un Strasbourg--Paris + retour ça décolle moins au péage ! Mais ça reste raisonnable vs les Sandero TCE90 et autre Aygo qu'on croise partout sur nos routes !! Dis toi qu'à 3 dans la voiture chaque passager a quasi autant de watt que toute la C1/108/Aygo a côté !!
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
En fait avec 300 kg de plus c est comme si on t enlève 50ch c est plus parlant deja
T'es en train de nous dire que je dois faire un régime ? Scream (75kg spas lourd non plus ça va)