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Ok merci, pour les éclaircissements je vois qu'il a mis une caille entre la dump et le turbo pour une décharge externe. Je me demande donc qu'elle serait la meilleure solution? Car il y a une multitude de dump aussi bien à décharge externe qu'interne et là aussi quel est l'avantage ou l'inconvénient de changer celle d'origine?
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Il y a un post sur les dump du thp, regarde déjà ça pourrait t aider
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Tu pourrais me faire suivre le lien?
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Merci je fouille mais je ne trouve pas toujours ce que je cherche enfaite, je me damnder si il y avais déjà eu des sondages du genre combien de personne du forum on installer une dump (la quelle et pourquoi)
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Bonjour, après installation dès tubulure j'ai un voyant anomalie moteur qui est allumé (faite réparer votre véhicule) toute est bien placé selon moi je n'est rien oublier de brancher au niveau de la sonde. Des idées d'où sela peut provenir?
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Comme je te l'ai dis, soit tu as une fuite sur le circuit, soit tu as mal rebranché ton capteur et il ♥♥♥♥♥. Quand on a installé l'Opix'R, on l'avait débranché et j'avais le défaut moteur ;)
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Exact, tu as du retirer le capteur pression / température, avec le contact, ou sinon mal remetre le capteur, ou fuite d air.
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Donc il faudrais que je le retire regarde si le petit joint joint vert est bien en place puis le remettre? Si c'est sa, l'erreur partira d'elle meme où il faut la supprimer? Je peut quand même rouler avec pas de risque? Si vous avait un odb2 à me conseiller histoire que j'en achète un je suis preneur en espérant que l'utilisation ne soit pas trop complexe
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Non, il te faut plutôt regarder la connectique, mais fait les 2 ça ne coûte rien ;) Je ne sais plus si elle part d'elle même mais il me semble que oui. La sans savoir la nature de l'erreur, je ne peux pas te dire si c'est grave ou pas ^^
Pour l'obd2, met elm327 sur Aliexpress, ça coûte 10€ (prend un bluetooth pour Android, wifi pour Apple) ^^ Le fonctionnement est assez simple, tu te branche sur la prise odb, tu te connectes sur ton téléphone via torque, rien de compliqué ;)