Merci @christo
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Exactement la même config que la mienne, RS 200 Euro 6 chassis Sport.
Etant de Septembre 2015, tu as également 260Nm de couple au lieu des 240Nm et les réglage de boite des Trophy (passage 30% plus rapide qu'une RS d'avant Juin 2015) et le S&Sà la ♥♥♥...
Les Dunlop, mouai pas mauvais mais m'inspirent pas suffisament confiance en mode bourrin...en même temps je sors de 4 PS3 lol
Félicitations Fabien profites en bien merci pour tes impressions je serai quand même curieux de pouvoir en essayer une un jour
Elle a l'air franchement sympa! Elle me tenterait presque!
@nicoGti : c'est pas la ph2 qui a la boite retravaillée ?
@Fabien : superbes photos comme d'habitude ! C'est avec ton 50mm ? En tout cas je vois que tu la maltraites déjà, c'est quoi cette poussière sur la malle arrière ??? Namého c'est pas parce que c'est une Renault qu'il ne faut pas la bichonner, surtout que si tu la revends dans un ou deux ans je la reprendrai peut être mdr
Non c'est un 35 mm que j'ai. Oui tu s vu ca fait de belles photos. Non c'est pas moi c'est @bobby3993 qui la pourrie il m'a fait des passages en glisse sur la route des Borrels ! mdr
Je pourris jamais mes voitures moi ! Mdr
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Haha elle est défoncée cette route en plus !! Donc j'en déduit que la C4RS a un bon chassis ^^ Et la boite répond bien aux glisses ou elle était en mode séquentielle ?
Plus sérieusement côté châssis c'est très très bon. Ca freine mieux que la 208 GTi.
Faut juste faire au train avant qui est léger et pas au niveau du train arrière.
Apres en mode Sport et Séquentielle c'est vraiment top.
Après faut s'habituer aux subtilités de la boite en utilisation quotidienne.
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Bon retours sur cette clio rs ! c'est en effet une très belle auto ! et belles photos Fabien, tu ne le lache plus ton 35mm f/1.8 ;)