Mégane IV Dci 130 version Intens

Salut à tous,

Voilà, je croyais vendre à regrets la RS mais en fait non xD

La mégane est à peine plus lourde que la Clio et les 130cv sont bien présent, juste un légers temps de réponse mais rien de méchant, et quel plaisir d'avoir des rangements et de l'espace pour conduire lol
Des options en veux tu en voilà, aide au freinage d'urgence, lecture des panneaux, distances de sécurité, franchissement de ligne blanche....etc etc et même une roue de secoure mdr

Sans parler de l'écran et ses réglages, mode sport, confort, neutre, eco et un perso.

A par le cuir, le TO, et les siéges massant, elle est quasi full options ^^

Bref, pas dur de laisser la Clio

Arrivée de la tomate devant son nouveau dortoir.

Rdv à 15h30, repartis à 17h00.....en plein dans les bouchons...pratique pour se mettre en jambes ♥ :ddr:

La différence entre la Clio et la Mégane est monstrueuse...un bon en avant...un confort et les 130cv sont suffisant

Une fois rentrée au bercail.
Le rouge Flamme déchire xD

https://img11.hostingpics.net/pics/6...667322485o.jpg

j'appréhendais le moment de la rentrer au garage, mais ça passe à l'aise ♥ :lol:

https://img11.hostingpics.net/pics/9...16980189n2.jpg

L'intérieur et les leds dans les portes.

https://img11.hostingpics.net/pics/1...966053226n.jpg https://img11.hostingpics.net/pics/5...00268411n2.jpg
https://img11.hostingpics.net/pics/9...445086873n.jpg

Et mes nouveaux yeux ♥ :love:

https://img11.hostingpics.net/pics/4...15220189n2.jpg

Full leds avec plein phares automatiques, qui se coupent dès qu'elle détecte une voiture au loin

Propre Nico! J'ai pu en conduire une gtline, j'ai été agréablement surpris par l'intérieur, bien plus qualitatif que ce à quoi Renault nous avait habitué. C'était une DCi 110, donc pas un foudre de guerre mais bonne boite comme Renault sait les faire, bien étagée, moteur souple, confort royal...Le seul défaut que je lui trouve, c'est cette satanée direction trop légère et démultipliée qui fait qu'on ne ressent rien au volant, du coup, ça gâche un peu le plaisir de conduite. Après, j'ai pas testée le mode sport, peut être que ça durcit la direction?

Ah tant que ça perdre 70 CH et l’EDC ne te dérange pas du tout ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Les 130cv sont bien là, mais 150 ne lui aurait pas fait de mal xD
L'EDC est ses bruits en tous genre, sont déjà oublié,là, la boite est souple, bien étagée pour la ville, la 5 et 6 ont l'air plus longue.

Petit nettoyage aujourd'hui.

Un coup de Citrus pour virer leur shampoing gras... et passage à la clay...

Après le capot et les 2 ailes av

https://img11.hostingpics.net/pics/9...18134325n2.jpg

Rentrée au frais

https://img11.hostingpics.net/pics/8...770643416n.jpg

Et une couche de PSR (Polish Super Résin d'Autoglym)

https://img11.hostingpics.net/pics/1...37016693n2.jpg

Reste à passer l'intérieur avec l'Autoglym interior Shampoo et elle sera comme neuve lol car la aussi, leur produit est gras et sens le cendrier...

J'adore la signature lumineuse, avec une préférence pour l'arriére xD

https://img11.hostingpics.net/pics/2...813610618n.jpg

Pour le moment on a le nouveau senic en loc . C'est vraiment des bonne voitures . J'ai était étonné par le rangement et confort . ( Jante en 20 pouces ) . Un peu lourd pour 110ch . Mais on a fait Nancy => frontière Espagne en un seul plein .

On a le rlink basic . Et là aussi j'ai était agréablement surpris . Les option et faciliter de navigation sont vraiment bonne .

Ma femme aime bien le scénic, perso, les jantes en 20 pouces m'ont clairement rebuté mdr en plus en 195/50/20 vla la taille de me*de à trouver

10000kms passés ce matin, toujours à 5,2l de moyenne sans faire trop attention à la conduite xD
C'est tellement feutré, que l'on roule cool sans vraiment faire attention

On lui a mis 4000 km en une semaine . Super conduite . Par contre j'ai un sérieux doute sur la longévité .

Je m'explique

Début de semaine le cache des rétro intérieur est tomber . Après le lendemain on a trouver une pièce dans l'habitacle qui viens de je ne sais où .

Petit bruit parasite dans les plastiques .

Vraiment dommage car l'expérience est vraiment une bonne surprise pour nous . 4000 km conso de 5.5 sur un senic de110ch de 1500 kg à 4 plus nos affaire à 130 tout le long . Je dit chapeau

Perso, par rapport à la Clio ça n'a plus rien à voir, c'est laarrgement au dessus xD
Niveau qualité perçue, rien à redire, ou juste la partie basse du tdb un peu dure...

Je tourne à 5,1l sans faire attention, ça fait bizarre après plus d'un an à 9l quasiment

Citation:

---

Envoyé par nicoGti

Je tourne à 5,1l sans faire attention, ça fait bizarre après plus d'un an à 9l quasiment

---

Je peux comprendre pour ta consommation XD Surtout étant donné que j'ai une C4RST lol

Sinon très Mégane