Deux teintes texturées produites en série pour la 208

Première mondiale pour la nouvelle PEUGEOT 208 : deux teintes texturées produites en série

http://www.208gti.net/photos/actu/PE...eGrey_1280.jpg

Révélée au grand public lors de la 85ème édition du Salon International de l’Automobile de Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 arborait sa livrée Orange Power. A cette teinte vive, jeune et dynamique viennent maintenant s’ajouter, en première mondiale sur un véhicule de série, deux teintes texturées inédites dans leur réalisation et leur rendu : le Ice Grey et le Ice Silver. L’innovation est complétée par une offre supplémentaire de personnalisation Lime Yellow qui, comme le Menthol White dévoilé à Genève, peut se décliner indépendamment à l’extérieur ou dans l’habitacle.

Nouvelle PEUGEOT 208 : un travail complet axé sur le sens du détail et de la qualité

La nouvelle PEUGEOT 208 qui sera commercialisée à partir de juin 2015 en Europe, est le fruit d’un travail complet qui n’a négligé aucun domaine. Elle aligne pour cela des arguments solides : un design affirmé, sportif et racé, de nouveaux équipements technologiques pour plus de confort et de sécurité ou encore de nouvelles motorisations Euro6 PureTech et BlueHDi à la fois sobres et performantes.

En plus de la nouvelle teinte métallisée Orange Power révélée lors de la dernière édition du Salon de Genève, deux teintes texturées très innovantes viennent compléter la palette des couleurs disponibles au lancement. Et ce sont désormais deux packs de personnalisation qui sont disponibles soit à l’extérieur, soit à l’intérieur de la nouvelle PEUGEOT 208.

Des teintes texturées totalement inédites

Dès son lancement, la nouvelle PEUGEOT 208 disposera de deux nouvelles teintes réellement innovantes et en rupture avec les propositions traditionnelles : le Ice Grey et le Ice Silver.

Ces teintes présentent plusieurs caractéristiques avantageuses :

- Elles sont distinctives et valorisantes. Avec leur aspect à la fois mat et satiné, elles mettent en valeur les lignes de style du véhicule en renforçant le dynamisme et la modernité de la nouvelle PEUGEOT 208. Jouant avec la lumière, ces teintes réagissent fortement à ses variations, contrairement aux teintes mates qui généralement lissent les galbes et atténuent les formes ;

- Leur texture légèrement granuleuse au toucher surprenant donne d’emblée l’impression d’un véhicule robuste et protecteur. Elles sont plus résistantes et faciles d’entretien que les teintes mates classiques. Elles offrent ainsi une très bonne résistance aux micro-rayures et supportent les lavages fréquents – haute pression ou aux rouleaux (sans application de cire) ;

- Grâce à leur industrialisation en première mondiale directement en usine, ces teintes distinctives, réservées habituellement à des petites séries ou des offres premium artisanales très onéreuses (jusqu’à 6000 Euros !) deviennent accessibles avec un prix identique à celui des teintes nacrées. En Europe, le tarif est inférieur à 800 euros, avec un surcoût par rapport à une peinture métallisée de seulement 180 à 200 euros.

Techniquement, il s’agit d’une vraie performance concrétisée par le dépôt d’un brevet international.

Produites directement à l’usine de Poissy (France), l’industrialisation de ces teintes a demandé un développement spécifique et presque 4 ans de mise au point. Si les sous-couches (traitement anticorrosion, sous-couche de base et base teintée) demeurent identiques à celle d’une teinte métallisée classique, toute l’innovation est dans la composition et l’application du vernis. Ce vernis contient des agents texturants, mais aussi des fines particules de silice et des microbilles de polyamide. Les particules de silice noyées dans la résine donnent les propriétés de matité, de résistance et de granulosité, tandis que les billes de polyamide assurent la texture spécifique de la peinture.

Les sous-couches protectrices et d’apprêt étant les mêmes, il est possible pour un même robot de choisir entre le vernis d’une teinte classique ou celui d’une teinte texturée. Cette innovation industrielle permet de gérer une plus grande souplesse dans la production, de démocratiser ce type d’application et donc de proposer ces teintes à des tarifs compétitifs.

Ces deux nouvelles teintes, le Ice Grey et le Ice Silver, possèdent des territoires d’expression bien distincts :

- Le Ice Grey est empreint d’élégance, de modernité et de statut ;

- Le Ice Silver suggère le dynamisme, la force et la puissance (Elle est d’ailleurs disponible sur les versions sportives de la nouvelle PEUGEOT 208 GTi et GTi by PEUGEOT Sport).

Elles sont des marqueurs essentiels de la stratégie de la marque pour illustrer la capacité de PEUGEOT à se différencier et à monter en gamme.

Au total, la palette de teintes de la nouvelle PEUGEOT 208 est ainsi composée de 13 variantes qui répondent au besoin croissant de la clientèle en quête de différenciation et d’exclusivité :

- 2 teintes opaques (Blanc Banquise et Gris Hurricane)

- 7 teintes métallisées (Orange Power, Gris Aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera, Bleu Virtuel, Dark Blue, Rouge Rubi)

- 1 teinte nacrée (Blanc Perle)

- 2 teintes texturées (Ice Grey et Ice Silver)

- 1 coupe franche (Noir mat texturé / Rouge verni, uniquement sur 208 GTi by PEUGEOT Sport)

Des possibilités de personnalisation fraîches et modernes

La nouvelle PEUGEOT 208 est connectée à son époque et propose, en association avec sa gamme riche en couleurs et ses nombreux équipements, des offres de personnalisation originales et pleines de fraicheur.

Deux packs de personnalisation extérieure sont ainsi disponibles en option usine dès le second niveau de finition. Associé à la teinte Orange Power, le pack Menthol White a été présenté au salon de Genève. Avec ses touches blanches, le pack Menthol White apporte une ambiance dynamique et élégante.

Le nouveau pack Lime Yellow est étonnamment fun et moderne. Il se conjugue merveilleusement -entre autres – avec la teinte texturée Ice Silver.

Ces personnalisations extérieures se composent chacune de :

• Calandre « EQUALIZER » avec marquage à chaud coloré avec effet 3D* ;

• Jonc de calandre noir brillant ;

• Enjoliveurs d’antibrouillard noir brillant avec liseré coloré gravé laser* ;

• Lettrage PEUGEOT AV et AR coloré* ;

• Coques de rétroviseurs Noir Perla Nera et répétiteurs de clignotants colorés*.

* (de la teinte du pack choisi)

De même, les packs Menthol White et Lime Yellow peuvent se décliner à l’intérieur de l’habitacle et ce indépendamment des personnalisations extérieures (selon teinte et pack de personnalisation extérieure). Ces packs intérieurs proposent un univers moderne, différenciant et valorisant, travaillé dans les moindres détails :

• Sièges sport similicuir prestige + textile Oxford et surpiqûres colorées* ;

• Accoudoirs panneaux de portes avec surpiqûres colorées* ;

• Crosses de portes AV / AR colorées* ;

• Lame colorée* sous le combiné ;

• Bandeau de planche de bord coloré* ;

• Volant cuir pleine fleur perforé avec surpiqûres colorées* ;

• Soufflet du pommeau de boîte de vitesses avec surpiqûres colorées* ;

• Enjoliveurs d’aérateurs Chrome satin ;

• Réhausse passager.

* (de la teinte du pack choisi)

Ainsi, riche de sa gamme de teintes variées, de ses offres de personnalisation extérieure et intérieure ou encore de ses nouvelles roues aux aspects innovants (diamantage classique, diamantage séquentiel ou encore avec gravage laser), la nouvelle PEUGEOT 208 propose à ses clients une gamme capable de répondre aux attentes de différenciation d’aujourd’hui.

Génial ces nouvelles teintes ! Un "gris shark mat texturé", ça me rappelle des souvenirs ^^

Merci pour l'info Fabien

Lorsque l'on sait les contraintes d'entretien de telles peintures, j'ose espérer que Peugeot informera correctement la clientèle lors du choix de cette couleur.

Bonjour à tous,
merci Fabien pour ton information, je vois que comme moi tu es régulièrement sur le site Peugeot en quête de la moindre nouvelle ... Est ce que quelqu'un sait si la teinte orange power sera disponible pour la BPS ???? Par déduction à la vue du site espagnol, il semblerait que non mais comme il y a encore beaucoup d'incertitudes ....

Citation:

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Envoyé par Propiou

Bonjour à tous,
merci Fabien pour ton information, je vois que comme moi tu es régulièrement sur le site Peugeot en quête de la moindre nouvelle ... Est ce que quelqu'un sait si la teinte orange power sera disponible pour la BPS ???? Par déduction à la vue du site espagnol, il semblerait que non mais comme il y a encore beaucoup d'incertitudes ....

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BMW fais bien du orange pour ces série M donc pas de raison pour peugeot de pas la proposé pour la BPS :)

http://img15.hostingpics.net/pics/70...texturevi3.jpg

je trouve avec la GTI classic que ça fais trop chic et pas sportif du tout
le chrome ce marie pas très bien avec cette teinte mat par contre en BPS elle risque de faire mal :)

Je trouve la teinte Ice Silver très réussie, à voir sur la BPS, mais déjà sur la classique j'aime beaucoup et visiblement pour le même prix que la blanc perle nacré.

http://img15.hostingpics.net/pics/49...facelift12.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/47...facelift14.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/52...facelift16.jpg

Au passage une photo de l'intérieur de la phase II, les crosses de portes sont identiques à celle de la 30th :

http://img15.hostingpics.net/pics/26...facelift17.jpg

Vraiment sympa dans cette nouvelle teinte et avec la nouvelle face avant !

Pareil, j'ai hâte de voir ce que cela va donner avec la BPS et ses jantes et accessoires noirs mate girl3

La BPS aura un look vraiment agressif dans cette teinte, à voir en vrai mais les premières images font envie.

Je partage aussi vos avis, j'adore cette teinte sur les premiers rendus ! Je trouve le résultat très réussi sur une GTi !
Et clairement, ça me rappelle ma chère RC gris shark :love:

Le nouveau PC avant est mieux en terme de refroidissement je pense

je dois avouer que ce gris lui va bien (pourtant j'ai horreur des voitures grises ...) et si ils font la BPS en orange power,
je vais avoir du mal à choisir... Pour rappel, je suis en attente d'une 30th coupe franche pour juin (ce qui n'arrivera jamais) donc tant qu'a récupérer une BPS autant viser une autre couleur. Si je ne fini pas par laisser tomber car ces commandes de 208 faites et défaites commencent à me gonfler !!!
Juno, où as tu récupérer ces superbes photos ???

Avez-vous remarqué la couleur des étriers AR ?

Citation:

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Envoyé par tedenx

Le nouveau PC avant est mieux en terme de refroidissement je pense

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resultat identique a la phase 1, l'échangeur n'a pas de soucis de refroidissement a cause du parchoc mais tout simplement a cause de ça taille trop petite pour un flux d'air optimal et de sont emplacement trop sur la gauche :)
sur une RC il est aussi efficace que sur GTi et pourtant la 207 a une énorme bouche :)

Citation:

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Envoyé par Propiou

Avez-vous remarqué la couleur des étriers AR ?

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j'ai surtout remarquer le totoshop fais a la va vite :) ( étrier brembo de la BPS sur la première photo )

Citation:

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Envoyé par PijotRC

Je partage aussi vos avis, j'adore cette teinte sur les premiers rendus ! Je trouve le résultat très réussi sur une GTi !
Et clairement, ça me rappelle ma chère RC gris shark :love:

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je te rassure le Ice Silver texture est tout simplement le gris shark en code couleur :)

j'ai l'impression qu'on a perdu le petit éclairage rouge sur le compteur en bas ainsi que la fonction éteindre ou allumer l'éclaire ( bouton du centre ) les montant et ciel pavillon noir qui passe au blanc :/ ( j'espère que ces un totoshop )
Par contre le soucis des plis des siège a était régler d'après la photo ces plus la meme assise ( trait rouge qui pas de la droite a la gauche ainsi que le tissus different :)

http://img15.hostingpics.net/pics/46...facelift17.jpg

Je vous ai fais un petit totshop avec le le Ice Silver sur la BPS spécialement pour le forum :)


http://img15.hostingpics.net/pics/959621BPSice.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/712395BPSice2.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/284208jJ7dvGb.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/582139raa7jkk.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/237136Rk7aUcA.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/1866111gaesbM.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/8377106qA9DOx.jpg

Finalement je suis pas fan de la couleur sur la GTi classic :/
trop blingbling avec le chrome et pas sportif :/

L'espoir fais vivre sweatingbullets

Bleu Recif texturé

http://img15.hostingpics.net/pics/868255BPSbleu.jpg

Noir Perla texturé

http://img15.hostingpics.net/pics/356039BPSnoir.jpg

Rouge Rubis texturé

http://img15.hostingpics.net/pics/928240BPSRouge.jpg

Orange Power texturé

http://img15.hostingpics.net/pics/44...ower2copie.jpg

Stif j'ai édité tes photos pour qu'elles soient redimensionnées automatiquement. Le shop bleu a un air de bleu miami, malheureusement çà ne sortira pas :(

Pour la BPS ice silver je signe où ? whistling

Merci Stif pour les photoshop !
Pareil que Juno, je signe où ?
En revendant la RC, je m'étais dit que je ne reprendrai pas de gris, je trouvais que ça manquait de sportivité. Mais là, je retourne ma veste...

Citation:

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Envoyé par Juno

Stif j'ai édité tes photos pour qu'elles soient redimensionnées automatiquement. Le shop bleu a un air de bleu miami, malheureusement çà ne sortira pas :(

Pour la BPS ice silver je signe où ? whistling

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Heureusement que la concurrence sorte un bleu ( Opel, Audi, mini, mercedes etc... enfin les allemand quoi ! )

Citation:

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Envoyé par Stif

Citation:

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Envoyé par tedenx

Le nouveau PC avant est mieux en terme de refroidissement je pense

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resultat identique a la phase 1, l'échangeur n'a pas de soucis de refroidissement a cause du parchoc mais tout simplement a cause de ça taille trop petite pour un flux d'air optimal et de sont emplacement trop sur la gauche :)
sur une RC il est aussi efficace que sur GTi et pourtant la 207 a une énorme bouche :)

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Oui mais je n'ai plus celui do'rigine mais le Forge :)

de plus ca me permettrait peut etre de faire une vrai admission

La calandre avabt est vraiment moins jolie de mon point de vue

humm ! moi ça va me faire hésiter niveau couleur pour ma phase 2 du coup ! car perso si le gris est un genre de noir mat de la ds3 racing spéciale loeb ça donne un effet impeccable je trouve ! donc ca sera ice Silver ou noir pour ma phase 2 a voir :)
Dommage quand meme que ca soit pas un ICE BLACK :)

Super boulot Stif. La BPS en gris texturée doit vraiment bien donner.
ça compense ce bouclier avant Pas tip top.

la bleu sera dispo avec la bps ????

Non je ne crois pas
Pas de Blue pour la bps