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Salut les gars ,
je compte me prendre une "petite" voiture en dayli .
pas vraiment de préférence ni de critère hormis :
une de 2013/2017
maximum 50k km
une puissance correcte ( mini 100ch "
et surtout une voiture très fiable , c'es le plus gros critère .
budget 10 000 / 15 000 euros
hâte de vous lire
ciao
--->208gti !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1674385430.htm/
Ne me remercie pas c'est cadeau ben quoi une 208 GTi c'est fiable ! Monster
Je verrais bien une petite 208 essence 1.2 turbo tu peux en trouver des pas trop chères ou une petite C3 même cylindrée
Je n'aurai pas dit mieux !Citation:
Envoyé par Fabien
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
Fabien 50 000 KM Maxi Studient
Ca s'affine dans les recherches ça @Ilko ! ^^
En fait c'est moi qui est été bidon à l'époque en 2015 j'avais vendu ma GTI de 2013 avec 40 000 kms 13 500 ! pfffff
Rassure toi tu n'es pas le seul... La mienne qui avait 2ans et demi et 13500kms, 14000€ de mémoire...Citation:
Envoyé par Fabien
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
208 gt-line 1.2l 110ch !
ça marche largement suffisamment pour le quotidien ^^
Quoi? je ne suis pas objectif? X)
Ça dépend ce que tu entends par petite. Tu fais allusion à la catégorie citadine ? BVA ou BVM 3 ou 5 portes ?
La Twingo n'est pas mal non plus.
J'aurai pensé à la XY Purple, C3... Y'a trop de choix.
Daily et non dayli.
Sinon, celle de ma femme, une 208 1.2 l est très fiable. Aucun problème à déplorer en 40.000 km.
Heureusement j'ai envie de dire ^^
Je sais bien que les voitures durent plus 300000 sans soucis mais bon 40000 c'est rien mdr
Moi mon ibiza qui est a vendre 13500 km et aucun problème mdr hyper fiable ^^
Idem que les autres, 1er réflexe quand j'ai lu les critères : 208 GTI ! La fiabilité est somme toute très bonne, enfin pour moi elle l'a été ! Et en daily c'est le top avec une grosse dose de plaisir dedans ! Et quand je vois la conso de la voiture de fonction... Je me dis que j'étais bien avec 60ch de + pour consommer autant voir moins, même la BA7 n'aide pas assez à baisser. Bon après j'ai fait 1200km hier et aujourd'hui, j'aurais pas forcément fait autant en 208 avec le même confort, un dos en état et une tête relativement fraîche à la sortie !
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
137 000 km mdrrrCitation:
Envoyé par Fabien
oui quand je disais petite , je voulais dire pas une puissante , ou une chère mais citadine ou compact c'est ce que je voulais dire .
bien une 208 1.2 110 si elle est fiable ca peux m'aller oui
208 gti c'es cool mais non c'est pas vraiment le but ( j'aurais dû préciser ) 100 mini et 150 max vis à vis de l'assurance surtout .
je pensais à une mazda 3 ou une civic à la base mais c'es niveau fiabilité que jene sais pas , si on n'en crois ce qu'on peux lire c'est des voiture avec 0 soucis sur 50000000km mdr donc bon
c'est surtout niveau fiabilité , si je peux rester sur un modèle de taille compact également .
le 1.4 150 seat ? vous en pensez quoi ? le 1.2 tsi également j'avais l'impression qu'il tenais la route .
j'adore la 308 gti mais je vais la revendre je pense …. elle est garé sur un parking collective privatif ( donc je pensais que ca irais ) mais laisser tombé le nombre de gosse de ♥♥♥♥♥ qui joue aux balon de 10h à 20h tout les jours la … et d'autres gogol qui font de la ♥♥♥♥♥ également
je sent que je vais la retrouvé défoncer un de ces 4 , et ensuite lors de la vente on va me faire baisser le prix de 2000 euros pour uene vulgaire trace … donc non merci
l'année prochaine j'aurais une maison avec un terrain ou rangé ma caisse , a ce moment la je me referais un gros kiff
Le 1,2L TSI 110 on l'a sur la Polo de ma femme avec une DSG7, ça le fait bien ! C'est dynamique, niveau fiabilité jusqu'ici RAS, elle doit avoir passé les 80mkm. Et niveau conso... 6,2 à 6,5L avec des bouchons et de la ville ! Après si tu vises la taille compacte ça sera probablement moins dynamique du coup.
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
ouaip je pense aussi que le 1.2 sur une leon doit être moin dynamique .
autre petite question , rien na voir .
si je vais déposé la gti pour l'entretien , je dois retirer le filtre à air K&n et remettre celui d'origine ?
salut à tous ,
je reposte ici car avec le confinement je sujet n'est pas du tout clos.
j'ai relus ce que je disais au départ et j'ai visiblement changé mes plans pour mon daily
je serait plus sur du 6/9k euros maximum
la puissance tjr pareil , plus de 100ch , pas un pti veau comme la 108 de prêt que j'ai la … ca n'avance pas c'est affreux lol
pour l'année je regarde plus vieux finalement donc je dirais à partir de 2008
pas plus de 100k km
ET CE QUI NE CHANGE PAS CEST LE COTE FIABLE A 100%
j'ai vue des c4 en 1.2 puretech ou 1.6 vti qu'en pensez vous ?
la 208 en 1.2 puretech reste un bon choix , mais dure d'en trouver des biens à moin de 9000 euros
je regarde aussi les octavia , les golf , quelle version est intéressante et fiable à votre avis ?
je regarde souvent les 1.4 122ch
enfin bref
hâte de vous lire
Pour le budget la 208 sera certainement un 1.2 Vti. Le Puretech est au dessus de ton tarif ou peut-être un 82 CV pour un modèle Allure.
Après je trouve les Golf surcotées et souvent avec un fort kilométrage.
En qui concerne les C4 je laisserais tomber les 1.6 VTI, et je m'orienterais pour un 1.2 turbo Puretech (3 cylindres turbo) faible consommation et l'agrément de conduite et vraiment pas mal.
il y a aussi les 2008 1.2 turbo
Je suis vacciné Peugeot, je ne suis pas trop objectif !! Interrogative
T'es de quel côté du 77 ?
Le 1,2 Turbo et sa courroie de distrib' qui baigne dans l'huile, se désagrège et bouche la crépine? ^^Citation:
Envoyé par Ilko
C'est dommage ils avaient fiabilisé le THP, sa chaîne de ditrib'... Donc fallait qu'ils sortent un truc pas fiable :/
bon bah c'es une ibiza de 2016 en version FR =)
Salut à tous ,
j'ai acquis récemment ma belle qui viens remplacer la 308 =) , je mettrais des photos prochainement car je n'ai pas eu le temps de la nettoyer .
ce weekend c'etait lavage du daily , je met quelques photos car je ne l'avais pas fais
Fichier joint 18908
Fichier joint 18909
Fichier joint 18910
Fichier joint 18911
un petit avant après