voici dons la Lotus Elise et la M3CSL dont j' ai parlé dans le sujet "Presse"
Fichier joint 20178
Fichier joint 20179
Fichier joint 20180
Fichier joint 20181
Fichier joint 20182
Fichier joint 20183
Vue imprimable
voici dons la Lotus Elise et la M3CSL dont j' ai parlé dans le sujet "Presse"
Fichier joint 20178
Fichier joint 20179
Fichier joint 20180
Fichier joint 20181
Fichier joint 20182
Fichier joint 20183
Magnifique ! J'adore l'elise ^^
Rhaaaaaaa lovely
Elles sont magnifiques.
Très belle voitures,des origines corse?
non, j' immatricule mes voitures en Corse depuis que c' est possible
Ah ok,je te comprends
TOUCHDOWN !!! Je n'avais pas vu ! Love
Superbes voitures camarade (et les endroits autour n'ont pas l'air mal non plus).
parmi les voitures de ce garage j' ai la chance de posséder le missile sol-sol qu' est la McLaren 675LT Spider aux accélérations foudroyantes, à la tenue de route fantastique, à la direction chirurgicale, qui permet de se retrouver à 200 km/h sur une départementale en moins de 8s. De plus le confort de roulage de cette voiture est très acceptable. Si vous avez des questions n' hésitez pas, on est là pour ça...Quelques photos de la bête.
Fichier joint 20228
Fichier joint 20229
Fichier joint 20230
Fichier joint 20231
Fichier joint 20232
comme son nom l' indique, ce sont 675 cv extraits d' un V8 de 3,8L de cylindrée, extrêmement léger et vif aussi bien à la montée du régime limité à 8400 trs ce qui est très élevé pour un moteur bi-turbo, qu' à la baisse de ce même régime, ceci dans un chassis en carbone de moins de 1400 kgs. Donc une auto très puissante et légère dotée d' une direction très directe et précise
Jolie config cette LT ! Quel beauté ...c'est un autre monde !
Merci, c' est la configuration du lancement de l' auto en 2016; la couleur est "gris chicane", il y a pas mal de carbone en options, les sièges sont orange et noir, les étriers de frein orange...
j' ai pris un kiff énorme sur les petites routes de ma région avec cette voiture...imaginez une Lotus Elise de 1100 kgs avec 500cv, ça devrait faire la même impression si ça existait!!!
Du très très lourd...
Elle est sublime, un rêve sur quatre roues.
Tu as bien raison d'en profiter, je ferais de même à ta place.
Ma 1ère "supercar" a été une Lamborghini Gallardo Spider 10 cylindres, 520 cv.
Fichier joint 20236
Fichier joint 20237
J adore cette ligne
Nom de Dieu ça en fait des caisses de malade Love
C'est fou tout ce qu'on voit sur un forum de Peugeot ! XD
Grosse préférence personnelle pour la McLaren. Il y a quelques années, j'aurais davantage rêvé d'une Ferrari. Aujourd'hui, en admettant que j'en aie les moyens (un détail ^^ ) j'hésiterais certainement mais j'opterais probablement pour une 765LT. L'objet est superbe, et semble très bien conçu.
La 675 Lt j’en suis tout simplement amoureux Love seul regret ne jamais pouvoir en posséder une
merci les amis, je confirme que la 675LT est une caisse incroyable, tout est d' une légéreté et d' une précision chirurgicale dans cette voiture qui est vraiment conçue comme une voiture de course pouvant aller sur la route. Même le son qui d' habitude n' est pas très présent dans une voiture à moteur turbo a été travaillé grâce à l' échappement titane qui laisse entendre de jolies vocalises et pétarades, même si ça ne vaudra jamais le son d' un moteur atmo. Et comme on n' est pas toujours à l' attaque, on peut cruiser tranquillement à 1500 trs/min dans un confort très acceptable. Je vais chercher d' autres photos de ces 2 voitures dans mon ordi
en cherchant je trouve des pépites
j' ai fait des stages de conduite sur celle-ci qui levait allègrement la patte
Fichier joint 20246
Fichier joint 20247
Fichier joint 20248
cette 208 racing est un pur plaisir à piloter sur un petit circuit où le puissance n' est pas l' élément principal
Mon fils a également fais un stage sur cette 208 RC cette année, une super structure
Fichier joint 20252
Fichier joint 20253
Ca doit être bien rigolo tout cela ^^
Magnifiques toutes ces autos bill699!!!
je suis d' accord avec toi ce circuit à côté de Saint-etienne est très sympa et les monos aussi...j' y ai fait des tracks days tous les lundis soir avec des passionnés comme moi.
merci, il en reste quelques unes à présenter...
sur ce même circuit avec la Lotus et la M3CSL, je préférais "piloter" la Lotus, plus basse et plus légère que la M3 pourtant beaucoup plus puissante, 360cv contre 136cv...comme quoi puissance ne rime pas toujours avec plaisir de conduire!
Fichier joint 20257
Fichier joint 20258
Fichier joint 20259
Fichier joint 20260
voici la Z1 que j' avais en même temps que la CSL, je n' ai pas trop aimé cette voiture car bien qu' elle fut animée par un six en ligne de 170cv je crois, sa boite était longue comme un jour sans pain! le système de montée et descente des portes était capricieux et j' ai du changer les 2 ailes avant car elles se fendillaient...bref une auto à problèmes qui n' avait pour elle que son look futuriste!
Fichier joint 20261
Fichier joint 20262
Fichier joint 20263
Fichier joint 20264
Fichier joint 20265
Fichier joint 20266
Fichier joint 20267
Ah ça, toutes les productions BMW ne se valent hélas pas...
C'est tout de même beau d'en avoir possédé une !
Que vas-tu nous sortir maintenant ? Une M1 ?! Feast
j' avais commandé cette 675 à la concession de Monaco et je fus livré environ 1 an après sa commande. Nous sommes donc allé la chercher à Monaco, nous avons pu faire des photos sur le port et lorsque nous sommes rentrés en passant par Monte-Carlo, nous sommes tombés sur le car and coffée qui se tenait derrière le casino...les organisateurs et les membres étaient très sympas et nous avons déjeuné avec eux. Pour la petite histoire, sur le listing des commandes de 675LT Spider, qui était une série limitée, mon nom figurait entre Ricciardo et Hulkenberg...
Fichier joint 20272
Fichier joint 20273
Fichier joint 20274
Fichier joint 20275
Fichier joint 20276
une des sportives que j' ai gardée le plus longtemps fut la M3 E92 V8, une magnifique voiture avec un V8 de 4L de cylindrée qui prenait allègrement 8400 trs, quelle hargne ce moteur! Cette auto a une histoire car je l' ai ensuite vendue à un passionné de la règion parisienne, très maniaque qui a fait peu de kms et qui l' a bien entretenue, et puis 3 ou 4 ans après, un de mes fils m' a dit "papa, j' aimerais acheter une M3 V8 comme tu avais"...je lui ai conseillé d' appeler mon acheteur et c' est bien tombé car il pensait la changer! mon fils a donc pu racheter "ma" voiture qui avait alors moins de 60 000kms...quelques photos:
Fichier joint 20279
Fichier joint 20280
Fichier joint 20281
Fichier joint 20282
Bill699, tes voitures et tes commentaires me disent quelque chose, tu n'as pas possédé également une Mercedes SLS ?
après réflexion, il me semble que bill699 avait déjà listé ses autos dans son topic de présentation :)
Déjà un topic avec les voitures
désolé, je ne m' en souvenais pas...je vais donc arrêter