208 Gti 30TH - Vibration des pneu / parallélisme
Bonjour à tous,
Comme vous avez du le voir dans le titre, j'ai deux petits soucis sur ma GTI 30th, j'aimerais avoir vos avis/retour sur ces sujets:
1) Depuis environ un an, un bruit assez désagréable est apparu sur le train arrière, environ à partir de 90/100km/h. Le garage Peugeot pensant d'abord à un roulement (ce qui m'a surpris, la voiture devait avoir 35.000km), j'ai laissé couler le temps de changer les pneu car j'avais lu qu'il pouvait s'agir d'une déformation des pneu avec le temps. J'ai donc fait changer les pneu il y a environ un mois et effectivement , les pneu arrière sont maintenant montés à l'avant et le bruit est bien présent, qui plus est avec une sensation de pneu qui vibre. J'aimerais savoir si, premièrement, il y a un quelconque risque à laisser des pneu vibrer comme ça, que ce soit niveau sécurité (pneu qui surchauffe, etc) ou usure prématuré des éléments du train avant, et avoir vos retours sur le sujet si certains d'entre vous ont connu le même soucis.
Je pense maintenant mettre les gommes neuves à l'arrière et les finir à l'avant car le bruit est apparu environ vers 35.000km et mes gommes avant ne vont jamais jusque là :)
2) J'ai remarqué aussi depuis quelques mois que la voiture dérive légèrement à droite, il doit y avoir un réglage de parallélisme à effectuer, est-ce qu'on peut trouver les réglages de géométrie d'usine quelque part ? J'imagine que ce sont des réglages spécifiques pour ce type de 208, j'ai pas envie qu'ils me mettent des réglages à l'arrache :P
Merci d'avance pour vos retours,
