Une 208 gti, oui mais laquelle ??

Et du coup, elle piste un peu ? Parce que la BPS s'y prête très bien, donc il ne faut pas hésiter à la mettre sur circuit.

@Seb-@. , Non, pas trop le temps pour ça, on a deux vies pro bien chargé (elle vient à peine de rentrer du boulot, et moi je suis a Anvers jusqu'à demain).
Et joie des commerçants, elle bosse le samedi, ce qui nous laisse que le dimanche pour la vie de famille.
Le pire dans tout ça, c'est que nous avons un circuit sympa à 15min de la maison ( circuit du miroir )

Mais qui c'est, peut être bien que la Clio va finir en pistarde, à voir (mais je vais pas trop en parler à Madame, ça pourrait l'intéresser ^^)

Le circuit de Bresse, ce n'est pas là où tu roules @austinman ?

Je sais ce que c'est d'avoir un planning de travail surchargé, entre mon boulot principal et, en plus, la gérance d'une société :-/ Mais du coup, ça fait du bien de décompresser de temps en temps !

Bresse et laquais, pour moi.

Ah ben si tu viens dans le coin, fais moi signe, on passera te voir ^^

Il m'est arrivé une mésaventure au laquais. Pas prêt d'y retourner sur piste avec la 208.:(

Il faudrait qu'on se fasse un rasso du forum sur un circuit plus central et avec du dégagement. Lurcy Lévis, ou Magny-Cours Club ? Les parisiens pourraient descendre, toi et @Cyril et Nath pourrez y aller, moi aussi depuis le 41

Pourquoi pas, si ça tombe sur une date compatible, je suis sûr que ça plairait à Madame :-)

Pas avant cet été pour moi, mais ça pourrait être sympa !

Sinon je devrais retourner à Dreux en janvier ou en février avant de quitter le 28. Ca fait une sacrée trotte depuis le 01 mais si jamais vous êtes motivés… ça se passe ici : https://www.208gti.fr/showthread.php...eux#post123286

Citation:

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Envoyé par Seb-@.

Ah oui, la conso, j'en rigole encore ^^ Sur route en roulant en écoconduite, à peine plus que la Yaris hybride de mon frère qui, lui, roule tellement soft que s'il ralentit encore, il recule. Et même comme je l'ai fait aujourd'hui, on est à 7L/100 en roulant bien (rouler bien = économiser le péage sans perdre trop de temps par rapport à l'autoroute).

Et même les pneus - tu es bien placé Mike vu le kilométrage que tu leur a mis sur ta 30th - c'est dingue comme elle les tient bien. Cette bagnole ne coûte vraiment pas cher à l'usage.

Du coup Mike, quand tu seras de l'autre côté de la Manche, tu penses acheter une BPS avec le volant du mauvais côté ?

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Vu les prix des BPS, ça serait trop tentant. J'ai bien envie de vivre l'expérience RHD.
GTi 200 : entre £6.000-£9000
30th : 9 et 12
BPS : +11.500

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