Différences entre le THP 200 et THP 270
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je m'excuse si ce sujet à déjà était abordé, mais je ne l'ai pas trouvé.
En fait, je prévois de faire évoluer ma petite 208, et sachant qu'elle utilise un moteur THP 1.6L, comme la RCZ R, je me demande s'il est possible de la faire monter jusqu'à la barre des 270ch sans trop de modifications du moteur.
J'ai déjà vu par exemple que l'échangeur n'est pas du tout le même, celui de nos chère 208 étant sous-dimensionné par rapport à celui de la RCZ R. Mais y a t'il d'autres différences entre les 2 moteurs? Je me dis par exemple que les pistons, les arbres à came etc... doivent être différents.
Du coup, si certains d'entre vous ont l'information, je suis intéressé par ces différences, et voir ce qui est envisageable de faire ou non :)
En attendant de vous lire, bonne route à tous :)
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Je rajoute une question:
Quelqu'un sait le couple maximum que la boite de vitesse peut encaisser?
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Citation:
Envoyé par 911
Je rajoute une question:
Quelqu'un sait le couple maximum que la boite de vitesse peut encaisser?
Vraissemblablement 400Nm
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Citation:
Envoyé par Azdruyel
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je m'excuse si ce sujet à déjà était abordé, mais je ne l'ai pas trouvé.
En fait, je prévois de faire évoluer ma petite 208, et sachant qu'elle utilise un moteur THP 1.6L, comme la RCZ R, je me demande s'il est possible de la faire monter jusqu'à la barre des 270ch sans trop de modifications du moteur.
J'ai déjà vu par exemple que l'échangeur n'est pas du tout le même, celui de nos chère 208 étant sous-dimensionné par rapport à celui de la RCZ R. Mais y a t'il d'autres différences entre les 2 moteurs? Je me dis par exemple que les pistons, les arbres à came etc... doivent être différents.
Du coup, si certains d'entre vous ont l'information, je suis intéressé par ces différences, et voir ce qui est envisageable de faire ou non :)
En attendant de vous lire, bonne route à tous :)
Et là : viewtopic.php?f=29&t=763&p=10180&hilit=thp+270#p10 180
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Citation:
Envoyé par Flo²
Citation:
Envoyé par 911
Je rajoute une question:
Quelqu'un sait le couple maximum que la boite de vitesse peut encaisser?
Vraissemblablement 400Nm
Merci pour l'info ;)
Tu sais sur quels autres modèles est utilisée cette boite?
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
la boite et prévu a l'origine pour les hdi ( 136 /160 ch ) de tete
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Citation:
Envoyé par shado666
la boite et prévu a l'origine pour les hdi ( 136 /160 ch ) de tete
Ok :)
Il y a de la marge niveau couple alors...
Re: Différences entre le THP 200 et THP 270
Citation:
Envoyé par Flo²
Citation:
Envoyé par Azdruyel
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je m'excuse si ce sujet à déjà était abordé, mais je ne l'ai pas trouvé.
En fait, je prévois de faire évoluer ma petite 208, et sachant qu'elle utilise un moteur THP 1.6L, comme la RCZ R, je me demande s'il est possible de la faire monter jusqu'à la barre des 270ch sans trop de modifications du moteur.
J'ai déjà vu par exemple que l'échangeur n'est pas du tout le même, celui de nos chère 208 étant sous-dimensionné par rapport à celui de la RCZ R. Mais y a t'il d'autres différences entre les 2 moteurs? Je me dis par exemple que les pistons, les arbres à came etc... doivent être différents.
Du coup, si certains d'entre vous ont l'information, je suis intéressé par ces différences, et voir ce qui est envisageable de faire ou non :)
En attendant de vous lire, bonne route à tous :)
Et là :
viewtopic.php?f=29&t=763&p=10180&hilit=thp+270#p10 180
Merci pour l'information :)
