Bonjour PijoRC !
Comment s'est fait le diagnostic de la géométrie à refaire ?
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Bonjour PijoRC !
Comment s'est fait le diagnostic de la géométrie à refaire ?
Bonjour Amel,
Alors pour le fin mot de l'histoire, il faut savoir que je ne l'ai finalement pas fait faire...En fait, tout est parti d'un ressenti de ma part, je trouvais que le volant était tourné à gauche pour rouler droit. Je leur en ai fait part. A priori en essai routier ils n'ont rien trouvé, mais après, en gros, ils m'ont dit que si cela me gênait beaucoup, on pouvait une géométrie, et ils l'ont écrit de partout.
Après prise de contact avec le responsable d'atelier, ce dernier en personne me déconseillait plutôt de le faire, m'expliquant que c'était une direction assez sensible, et pas mal de facteurs pouvaient agir et donc la direction corrige et le volant n'est plus vraiment droit. Mais en l'état, pas d'usure anormale des pneus, pas de défaut constaté, et il me disait qu'un reréglage ne serait pas aussi pointu/précis qu'un réglage usine...
Donc au final, j'ai laissé tomber, je surveille l'usure des pneus, et je verrai bien.
Donc ce défaut de géométrie n'a jamais été vraiment diagnostiqué, en dehors de mon ressenti client...
Salut @PijotRC
Désolé de redéterrer le topic, ta non-prise en garantie, car ce serait un point garanti que 3 mois, c'est sur ta BPS ?
J'ai pris RDV mercredi AM à Peugeot Bondy (Merci Mike) pour faire constater le soucis.
Et en te lisant que "Après prise de contact avec le responsable d'atelier, ce dernier en personne me déconseillait plutôt de le faire, m'expliquant que c'était une direction assez sensible, et pas mal de facteurs pouvaient agir et donc la direction corrige et le volant n'est plus vraiment droit. Mais en l'état, pas d'usure anormale des pneus, pas de défaut constaté, et il me disait qu'un reréglage ne serait pas aussi pointu/précis qu'un réglage usine..."
Du coup je suis vraiment plus sûr de vouloir faire la géométrie pour ce fichu volant Cry
Non c'était sur la gti 200. Au final je ne l'ai jamais fait corriger. Sur la BPS il s'avère que je n'ai pas le souci.
Le repère rouge en biais vers la gauche, je trouvais ça tellement perturbant que je n'aurais pas imaginé rouler longtemps comme ça. Ils ne veulent peut-être pas se casser la tête, mais insiste : ce n'est pas normal. Charge à eux de s'en débrouiller.
Important : vérifiez bien vos pressions avant d'y aller, car des écarts pas forcément énormes ont une influence assez sensible je trouve.
Merci les gars.
Comme tu dis Seb. De toute façon j'ai téléphoné ce midi pour savoir si ils avaient ce qu'il fallait pour faire une géométrie sur une BPS (Mike me l'avais déja confirmé qu'ils avaient ce qu'il faut) comme ça j'ai déja taté le terrain.
Après je vais leur faire comprendre que si ils me font du bon boulot, ils gagnent l'entretien de la BPS.
A eux de voir.
Je vous tiens au courant pour la suite
Salut,
De mémoire mon agent, à qui j'avais fait faire la géo quand j'ai acheté ma 30th m'avait dit que c'était pris en charge dans les 3 mois et pas plus de 6000 kms. Mais ma mémoire de vieux me fait défaut et je n'en suis pas sûr (oui, je sais, intervention inutile... :-))) )
Salut.
Non non pas intervention inutile au contraire.
ça peux permettre de se défendre à l'avance car je n'ai que 2000km mais proprio depuis septembre.
Donc qu'ils me fassent pas le coup des 3 mois car cette hiver elle a que très très peu roulée vu le temps pourri pfff
Perso j'ai eu ce problème 2 fois, la première fois le jour de la réception de la voiture (neuve), ils ont refait une géométrie, mais problème toujours présent, je rapporte donc la voiture et devant mon insistance et le fait qu'elle n'avait même pas 100 bornes, une équipe de l'usine de Poissy est donc venu chercher la voiture, au final ils ont découvert, un écart d'un mois dans la fabrication des 2 pneus avant, le maximum ce doit être une semaine, car les moules de fabrication, sont changés toutes les semaines et donc, il y a de très légères différences dans la structure, ce qui a provoqué ce problème. Mes pneus ont donc été changés gratuitement et plus de soucis.
Environ 1 an plus tard, hélas, j'ai malencontreusement tapé un trottoir, pas trop fort, mais ça suffit à me causer un problème de géométrie, donc retour en CC, ils refont une géo, en effet ça avait bougé, ils mettent donc les valeurs normales, mais leur machine n'est pas toute neuve, et quand je récupère la voiture, je ressent toujours une gêne dans la direction et le volant qui semble tirer à droite, (ressenti surtout sur autoroute) je ramène encore une fois la voiture, le responsable atelier, me demande l'autorisation de la prendre pour rentrer chez lui, il a de l'autoroute à faire, afin de la tester, j'accepte et en effet, il ressent un petit quelque chose, très faible dans la direction. Il décide donc d'envoyer ma voiture dans une CC équipée d'une machine à géométrie de dernière génération, beaucoup plus précise, et la le réglage se fait à 0,01 0,02 mm, ce qui est infime et sur n'importe quelle voiture normale, ne poserait aucun soucis ni ressenti. Je récupère la voiture et la plus aucun soucis, volant bien droit, plus aucun tirage d'un coté ou d'un autre, la voiture parfaitement droite. Et toujours pris en garantie, nos BPS sont ultra sensibles, le torsen y étant sans doutes pour quelque chose, donc n’hésitez pas à insister, une voiture doit rouler droit et on ne doit ressentir aucune gêne à la conduite.
Salut Toka.
Tu penses bien que je me suis empressé d'aller vérifier les dates des boudins :
https://s20.postimg.org/pt7m7kwot/IMG_1960.jpg
https://s20.postimg.org/46slqjiot/IMG_1961.jpg
https://s20.postimg.org/9uywhffbh/IMG_1962.jpg
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Etant donné que j'ai 2 pneus de la semaine 51 2016, je vais aller chez Peugeot pour qu'ils me les permuttent pour avoir ces 2 là à l'avant.
En tout cas un super grand merci pour ton expérience et en espérant que ça modifie quelquechose.