Re: Les problèmes rencontrés
C'est bien ça d'ou l'interet d'être bien enregistré dans le fichier Peugeot. Quand la voiture est achetée chez un concessionnaire, pas de problème mais chez un mandataire, c'est moins sur.
Pareil quand la voiture est achetée d'occasion. Dans le cas d'un achat à un collaborateur, la collaborateur prévient Peugeot du changement de propriétaire avec les nouveaux coordonnées.
Et puis aussi l'interet de faire les révisions chez Peugeot même après la garantie, il peut y avoir des modernisation.
Re: Les problèmes rencontrés
Pour le bruit quand tu braque les roues je l'ai aussi et pour la garage c'est normal et plus je fais les KM et moins il se fais sentir :)
Pour le Volant mal régler la concession regarder la géométrie tout est parfait si il y touche pour mettre le volant droit ca sera pas parfait donc il on régler le volant a partir de l'accélérateur et il est parfaitement droit donc pas besoin de faire une géométrie un boulon a dévisser sous le volant derrière la pédale et le soucis est régler :)
Re: Les problèmes rencontrés
Re: Les problèmes rencontrés
Citation:
Envoyé par Stif
Pour le bruit quand tu braque les roues je l'ai aussi et pour la garage c'est normal et plus je fais les KM et moins il se fais sentir :)
Pour le Volant mal régler la concession regarder la géométrie tout est parfait si il y touche pour mettre le volant droit ca sera pas parfait donc il on régler le volant a partir de l'accélérateur et il est parfaitement droit donc pas besoin de faire une géométrie un boulon a dévisser sous le volant derrière la pédale et le soucis est régler :)
Plutôt d'accord avec ça cela m'étonne quand même que Peugeot livre des voiture avec un parallélisme dans le sac
Re: Les problèmes rencontrés
"Juste un boulon à dévisser sous le volant derrière la pédale et le soucis est réglé" ?! Pour le soucis de volant décentré c'est juste ça ? Pas besoin de faire un para ?
Re: Les problèmes rencontrés
Citation:
Envoyé par PS Coaching
"Juste un boulon à dévisser sous le volant derrière la pédale et le soucis est réglé" ?! Pour le soucis de volant décentré c'est juste ça ? Pas besoin de faire un para ?
ta voiture elle roule droit ? elle tire ni a gauche ni a droite ? donc pas de soucis de geo ou para :) Apres c'est ce que le garage ma dis mais en réfléchissant il a surement raison ;)
Je me méfie des Peugeot qui vous dérègle la geo et dans 15000km pneu hs pour un volant droit donc faire attention a ceux que la concession dit ;)
Re: Les problèmes rencontrés
Ah ok, moi ils ne voulaient pas me faire la géo soi-disant qu'ils n'avaient pas le matériel correspondant à la 208 GTi... Je vais y passer leur en parler
Re: Les problèmes rencontrés
Citation:
Envoyé par andy
(orthographe svp)
Samsung s5 orthographe lol j'écris vite sur le téléphone ;)
Re: Les problèmes rencontrés
Citation:
Envoyé par Stif
Pour le Volant mal régler la concession regarder la géométrie tout est parfait si il y touche pour mettre le volant droit ca sera pas parfait donc il on régler le volant a partir de l'accélérateur et il est parfaitement droit donc pas besoin de faire une géométrie un boulon a dévisser sous le volant derrière la pédale et le soucis est régler :)
Pourrais-tu être plus précis s'il te plait ? que je puisse l'expliquer chez mon peugeot au cas où ! =D
Merci
Re: Les problèmes rencontrés
Désolé pour le double post blush2
En prenant RDV pour la révision chez mon petit garagiste Peugeot 143€ pour révision avec huile et filtre a huile -> un peu plus cher que la concession (130€) qui est un peu plus loin mais ça sent vraiment le mécano "à l'ancienne" car je lui ai parlé de mes "petits problèmes" sur ma gti :
- tube transmission rouillé (photo icihttp://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=4&t=1086) : "c'est vrai que ça fait dégueulasse mais aucun problème point de vue sécurité"
- les jupes latérales qui se décollent un peu (photo ici http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=4&t=1058) : "on va regarder et changer si il faut l'agrafe"
- et enfin le volant décentré, je lui explique que sur le forum on avait parler d'une vis derrière le volant et que la voiture tiré droite ... et du coup : "oui en fait c'est un pignon derrière mais sur une petite partie il y a un petit méplat qui permet un réglage on va regarder si ça changer quelque chose en bougeant un peu"
voilà =) donc RDV vendredi à 9heures donc je vous tiendrais au courant pour tous ces petits soucis ;)