Merci Yoann.
Pour les élargisseurs je commande exactement ceux que tu as mis en lien et aux amortos je vais leur associer des Eibach -30mm.
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Merci Yoann.
Pour les élargisseurs je commande exactement ceux que tu as mis en lien et aux amortos je vais leur associer des Eibach -30mm.
Ca tombe bien ce sont des eibach -30 dans le kit complet, peugeot sport ne fabrique pas de ressort je pense :)
Pour les cales, je pense aussi les prendre, on aura exactement la même config châssis c'est cool, tu me dira ce que tu en pense par la suite, par contre tu pense que c'est les bonne (alésage 65.1mm) ?
Oui ce sont les bonnes cales. Sur et certain.
Dans le kit les ressorts c'est -30mm devant et -12mm derrière il me semble.
Sur la notice technique des 207 RC Rallye le carossage est 2°20.
C'est le réglage asphalte.
Je l'ai pas interprété comme ça moi, je pense que c'est du -30 les 4 ressort, eibach fabrique que ceux là en général ou alors y'a du 45.
Mais c'est la hauteur perdue en réel avec ça au mm près, donc -27 devant et -12 derrière.
Oui voilà 2.20° c'est ça, et on m'a dit que le réglage se fait au début sur la pièce n°5 sur la vue éclatée que je t'ai mis :)
Il y'a deux positions on m'a dit ...^^
Et le souci c'est que je crois que j'ai ça réglage asphalte... je vois les roues bien inclinées quand même.
Donc l'autre position c'est terre à combien -0.40° ? Je pense qu'il faut le mettre en terre pour un réglage origine plus ou moins.
Je voulais juste un mini carrossage intermédiaire. Je te tiens au jus ou si tu as des infos stp sur ça :)
Le réglage terre est à 30'
Oui sur tes photos on voit bien l'inclinaison sur l'avant.
je vais essayer de me renseigner sur le carossage chez mon crémier ^^
Oui bah je dois être en réglage asphalte -2.20° un peu plus car j'ai perdu de la hauteur.
Je pense qu'il va falloir changer les chapelles(pièce n°5) de sens en mode terre/normal: -0.30°
De mémoire le carossage asphalte se fait chapelle inversée et les valeurs 2°20.
Exact tu as tout compris, donc va falloir que je les tourne lol j'espère que c'est possible sans tout démonter..
Citation:
Envoyé par yoann06
Tu as vu la remarque sur les "centreurs de jantes" ? Si quelqu'un peut m'expliquer parce que les élargisseurs de voie ça m'interesse verryhappy
En fait les centreur ce sont des petites bagues souvent conique qui se mettent sur le moyeu pour que la jantes soit bien centré sur le moyeux et qu'elle tourne rond sinon ça vibre dans tous les sens