Barre anti-rapprochement

Salut a tous!

je voudrai savoir si il existe une barre anti-rapprochement pour 208 gti ?

je n'en trouve pas sur le net , donc si vous savez si elle existe ou pas .Ou bien si celle de la 207 s'adapte sur la 208 .

merci d'avance

Des news ?

Il me semble avoir vu une photo d'une personne qui en a mis une. Je vais essayer de retrouver ça.

Je n'ai pas trouvé perso, je vais devoir en concevoir une, j'espere sous peu et je ferais une proposition sur le forum

Il existe çà :

http://www.ultraracing.my/catalog/index ... r=category

Par contre le site semble en Malaisie. Ce ne sont que des barres pour rigidifier le berceau, rien à fixer sur les tourelles d'amortisseurs.

La différence de rigidité se sentire beaucoup avec la barre ?

Pour en avoir monté sur d'autres voitures, tu gagnes en précision dans le volant.

pas de BAR pour l'avant pour nos GTi à ce jour;

Par contre, ca risque d'amplifier le patinage en virages serré de rigidifier le train avant (j'en suis la de mes études pour savoir si j'en fabrique une ou pas)

Et si je me souviens bien, cette barre la
http://www.ultraracing.my/catalog/in...roller=product

Elle ne monte pas sur une GTi

Bon alors un amis ma donner une barre anti rapprochement de sa golf en aluminium je vais essayer de voir se que je peut faire avec en la modifiant

Tien nous au courant tendex

Du coup cette aprèm midi j'ai regarder mais impossible de positione la barre au dessu du moteur

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Du nouveau les gars ?

J'ai abandonné l'idée, le châssis est assez rigide, plus de rigidité va aller au détriment de la motricité.

meuh non
Torsen et c'est reglé :p

Et oui mais la banque ne suit pas :)

il semblerais pourtant que certains préparateur propose cette BAR comme UMS par exemple ...j'essaie de les joindre pour en savoir plus

Bonsoir,
Quand on voit où sont les écrous de tête d'amortisseur avant , ont risque pas d'avoir une barre anti rapprochement Unhappy
Mais par contre j'ai vu sur le site spnewconcept.com il a une barre sous châssis de chez Forges , sa peut-être intéressant ;-)

il y a pas énormément de torsion a cette endroit

Vous roulez en slicks ? Sur BPS on a davantage de grip donc davantage de contraintes sur le châssis et a priori l'absence de BAR n'a pas l'air de poser problème. Vous faites ce que vous voulez, mais je ne suis pas certain que cela vaille le coup (ou plutôt, le coût) de mettre un peu de pognon dans cet équipement.

La 208 a tellement un bon châssis que niveau bar anti rapprochement. il y a pas grand choix à part ultra racing.

https://www.ultraracing.my/products/...t_type=product

Barre inférieure avant REF: URKR-LA2-3038 / URKR-LA4-3039

Fichier joint 21437


Barre inférieure milieu REF: UR-ML2-2574

Fichier joint 21438

Barre inférieure arrière REF: UR-RL2-2575

Fichier joint 21439

Barre arrière supérieure REF: UR-RE3-2576

Fichier joint 21440

une barre anti rapprochement avant supérieur omp de peugeot 207 adaptée sur la 208 en modifiant le support et une découpe de la baie de pare brise pour la faire passer.

Fichier joint 21444

Fichier joint 21445

Fichier joint 21446

Fichier joint 21447

L'accès à la boîte à air fait peur ! Ça doit être une tannée de changer le filtre.

En vrai la barre supérieur est pas vraiment utile vu que les tourelles sont noyées dans la caisse.
C'est utile sur les bmw par exemple, quand elles sont déportées, et donc loin d'un point de rigidité.

Les barre de renfort inférieur je doute de leur réel utilités. Et comme le dit si bien Seb, rigidifier trop l'avant n'est pas bon sur une traction :)

Barre supérieure arrière de baf motorsport avec leur k-brace

https://www.bafmotorsport.co.uk/coll...39378359124121

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38d7b0efc9.jpg

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