je l'avais, mais j'ai jamais su ou le mettre , et je pense que je roule comme ça depuis 10 000 km :s
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je l'avais, mais j'ai jamais su ou le mettre , et je pense que je roule comme ça depuis 10 000 km :s
Fichier joint 4522
voila j'ai tout refait et profité pour regraisser tout ça, plus cas essayer ;)
15 000 km avec la dump valve forge donc entretien fais aujourd'hui :
Changement des 5 joints ( aucun de cassées oufff )
Nettoyage et graissage de la dump + piston ( j'ai remonté l'ancien car pas abîmé )
Mon ressort d'origine est le bleu je suis en stage 2 aucun problème
Voilà voilà
ps: 15 000 km et presque plus de graisse à l'intérieur donc entretien tous les 15 000 pour moi.
Déterrage de compet'
Je viens de monter mon kit dump forge mais je n'ai plus de pression de sural, rien de rien. Pourtant j'ai revérifié le branchement des durites pas de problème. C'est comme si elle était ouverte en permanence. Demain je regarde si j'ai mis assez de graisse sinon ne ne vois pas où est le soucis
ah oui c'est un beau déterrage la !! :)
Démonte et regarde bien les joints + les durites pour voir s'il n'y a pas de trous
Je l'ai revendue direct après et remis l'origine, je regrette ma gfb!