Bonjour les amis, lors de l'achat d'une 208 gti d'occasion en concession existe - t - il un malus à facturer au client ?
Si oui quel en est son montant ?
Merci les amis.
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Bonjour les amis, lors de l'achat d'une 208 gti d'occasion en concession existe - t - il un malus à facturer au client ?
Si oui quel en est son montant ?
Merci les amis.
Oui il y a un malus, qui est dégressif de 10% par an.
Fait une simulation de carte grise sur le site du gouvernement et tu auras le tarif.
oui exactement. Le malus est équivalent à celui du véhicule neuf lors de sa première immatriculation, et dégressif de 10% par an. Donc plus de malus au bout de 10 ans !
Ca marche car je suis tombé sur une concession sur le 13 qui m'a sortie un prix farfelus... Mais c'est pas compris dans le prix ? car entre le prix affiché et le prix avec malus il y avait un bel écart... Bon je vais oublier cette concession qui me dit déjà 12 CV fiscaux pour une 208 GTi classique déjà le mec connait bien son sujet puis il m'annonce 800 euros puis non je me suis trompé c'est 70, bref...
800€ ca doit correspondre au certificat d'immat et malus. ;)
Oui je sais bien mais bon pas claire la concession.
Alors si la voiture est déjà immatriculée en France, il n'y a pas de malus. Il se paye uniquement à la 1ere immatriculation. (ou si la voiture vient de l'étranger).
Tu as uniquement la nouvelle taxe sur les voitures de plus de 10cv.
Elle est de 100 euros (10 à 12 cv) moins 10% par année d'ancienneté. Si elle a 5 ans, tu ne paie que 50 euros. Et même 40 si elle est entrée dans sa 6e année.
Merci de tes infos @Syl20du54 ^^
Pour ceux qui veulent savoir, le détail de cette nouvelle taxe :
10 a 12 cv : 100 euros
13 à 15 cv : 300 euros
+ de 15 cv : 1000 euros !!!!
Et donc, rien si plus de 10 ans
Ca remplace l'ancienne taxe co2 qui elle était toujours dûe si le véhicule avait plus de 10 ans et n'était pas dégressive.
Du coup, j'ai rien payé pour ma Mustang de 2006 au lieu des 300 euros de l'ancienne taxe co2 ;-D
Je sais ce qu'il en est, ma 308 gti m'a fait rajouter 800€ à la note ...Citation:
Envoyé par Syl20du54
Voilà c'est exactement ça, cette taxe est à ajouter au coût de la carte grise et le montant est pour l'année de mise en circulation + 0 an. Ensuite dégressivité de 10% du prix de base, chaque année.Citation:
Envoyé par Syl20du54
Pour une 308 GTI (16CV) :
Année d'immatriculation +0 = +1000€
Année d'immatriculation +1 = +900€
Année d'immatriculation +2 = +800€
...
Année d'immatriculation +10 = +0€
Achetez des voitures... [emoji58]
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Fabien, il faut que tu négocies carte grise et malus. Nous on n'a pas eu à la payer. La dame m'avait sorti ça puis finalement à fait step back pour me dire que ça avait été déjà payé donc surement tu n'auras pas à la payer mais négocie la CG offerte.
Et la dernière taxe de notre cher gouvernement : la taxe sur les véhicules de luxe qui remplace l' ISF.
Au delà de 35 cv, 500 euros par cheval supplémentaire dans la limite de 8000 euros !!!!
Sympa d avoir limité !
Et en plus, elle se cumule avec la taxe sur les plus de 10cv !
Elle est pas belle la vie...
Attendez qu'ils nous recollent une vignette annuelle...
Bon ça va 35CV on a de la marge encore [emoji16]
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Moi quand j'ai acheté la mienne en Février 2018, sur le site de simulation il m’annonçait un malus.
Au final, j'ai fait ma CG dans un garage et rien à payer en plus.
Alors que pour moi je devais payer 100 - ( 5*10) = 50€ car voiture de 2013.