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Bonjour,
J’ai besoin de tout les info pour le démontage du parchoc avant si quelqu’un a un lien ou à un tuto je suis preneur, car je devrais bientôt le démonter pour l’installation de mon futur échangeur airtec V2 qui est en cour de livraison.
Merci à tous par avance
Pas de tuto sur le forum, mais rien de compliquer. Il faut sortir les vis de la baie du compartiment moteur, retirer la plaque en plastique sous l'avant de la voiture et les écrous dans les passages de roues (1 de chaque coté normalement). Le plus chiant, c'est ces écrous en général qui ne sont que peut visible et il faut braquer fond la roue du coté que tu veux ouvrir.
Je te joins la procédure dispo sur le servicebox Peugeot qui est assez légère.
Regarde sur le Tuto du airtec ou forge
Ok merci à vous je pence que je mettrai la voiture sur chandelle comme sa je retirerai les roues pour être plus alaise
Deuxième petite question il y aurai aussi une procédure pour le démontage de l’échangeur d’origine sur le service box? Merci d’avance
Tu trouveras la notice de montage du Forge ici:
http://www.208gti.fr/showthread.php?...GTI&styleid=11
Avec démontage du pare choc. Ca m'a bien servi!
Bon courage, c'estvpas évident.
J'te conseille de poser ta caisse sur chandelles et de retirer les roues, c'est plus pratique. Faisable sans, mais prise de tête! ^^
Ok merci je sens que je vais me faire un peut ♥♥♥♥♥ sur ce montage mais bon
Bonjour à tous, plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet je préfère poster ici :-)
Je suis entrain de démonter le pare-chocs avant de ma bPS.
Toutes les vis sont défaites, mais il ne vient pas au niveau de l'aile, il semble qu'il tienne encore par l'extension d'aile.
J'ai même complètement viré les passages de roue pour y voir plus clair!
J'ai pas envie de tirer trop fort dessus de peur de casser un clip bêtement...
Il y a une méthode particulière ou il faut tirer comme un sourd?
Merci d'avance pour votre aide :-)
Est-ce que tu as bien dévissé toutes les vis ?
2 par aile (clé à cliquet de 10 )
2 sous l'avant (idem) + 4 clips
2 au-dessus (torx T20 de mémoire)
Fais gaffe aux antibrouillards, débrancher étant délicat avec le plastique cassant le plus simple est de dévisser l'AB (torx T20) et de le sortir de son logement.
Pour les extensions d'aile il y a en effet un clip de la partie de l'extension fixée sur le bouclier qui passe sous celle fixée sur l'aile. Mais ça vient facilement.
Merci Seb ��
Oui j'ai bien tout dévissé, de chaque côté, j'ai même retiré les parties plastiques sous les antibrouillards pour être tranquille.
Exact au-dessus ce sont bien 2 Torx, sur la plage du pare-chocs.
Cette partie là se déboîte sans souci, la partie basse du pare-chocs est également libre, ça se sent.
C'est vraiment à la jointure de l'aile et du PC, au niveau de l'extension, que ça bouge pas d'un pète ��
Je n'arrive pas à descendre le pare-chocs, ou à décaler l'aile pour essayer de déclipser l'extension
Je suis perplexe ��
Tire dans l'axe, vers l'avant, ça devrait venir.
Oui c'est venu :)
J'ai dû bien tirer et faire gigotter le pare-chocs pour déclipser. D'ailleurs faire attention pour pas partir avec le plastique dans les mains et qu'on tire de toutes ses petites forces comme moi ^^
Merci pour ton aide :)
Salut,
a l’endroit où tu parles (jonction pc avant et aile avant ) à l’intérieur de l'aile il y a la fixation pc (pièce blanche)
qu'il faut faire coulisser pour libérer le pare-chocs c'est surement cette pièce qui t’embêter ...