Antho du 51 (208 gti phase 2 blanc perle nacré)

Salut a tous je m'appelle Anthony je suis de Reims et j'ai 29 ans.
Je suis un passionné de voitures et d'aviation.
Je m'occupe de la logistique dans une entreprise de mécanique générale.

J'ai acheté en 2016 une 208 gti blanc nacré phase 2 neuve. Cette voiture me plait énormément au quotidien. Elle compte actuellement 12000km.
J'ai possédé une ford fiesta Mk4 phase 2 1.8tddi 75ch et une opel corsa 4 1.4 turbo 120ch reprogrammée a 156ch.
Suite a l'achat de 2 autres Peugeot dans la famille (une 308 gti et une autre 308 féline 1.2 puretech 130). Le vendeur m'a fait une offre alléchante pour une 208 gti et j'ai craqué.
Du coup me voila ici :)

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Voilà pourquoi les ventes Peugeot remontent, tu en prends plusieurs d'un coup ;)
Profite bien de ta GTi !

Salut a tous et merci! Je vais en faire la présentation. J'aurai besoin de l'avis des possesseurs de GTI BPS si possible car j'hésite a franchir le pas. J'ai eu une offre très intéressante, mais je me demande si c'est bien raisonnable. Donc n'hésitez pas ceux qui peuvent comparer la gti phase 2 et la BPS ^^
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Je ne vais pas avoir un avis objectif, je suis direct passé sur la BPS :-P

Après certains membres ont eu les deux ils sauront mieux te conseiller. Moi je peux juste te dire que la BPS est parfaite :-) l'utilisant au quotidien je ne m'en lasse pas.

Je pense la garder longtemps en voiture quotidienne et par la suite voiture de week-end.

Je n'ai pas conduit la GTI classique ph2, mais ph1. Au niveau châssis elles sont identiques. Tu connais déjà le moteur des 30th / BPS / ph2, sur la BPS tu ajoutes un Torsen (addictif, pour ma part il fera partie du cahier des charges de celle qui remplacera ma BPS), des freins indestructibles (trouver la limite est possible... mais sur circuit uniquement, et en y allant vraiment fort et vraiment longtemps).

Quand j'avais essayé la GTi classique, j'étais resté sur ma faim au niveau châssis : train avant pas assez incisif voire sous-vireur, train arrière trop collé, bref j'ai trouvé que c'est une bonne voiture mais qui se limite à être plutôt rapide sans être très amusante. Si tu cherches une voiture rapide, facile à vivre, confortable : GTi classique. Si tu veux une sportive qui donne la banane, tape-♥♥♥, très réactive au coup de volant, ludique et imbattable sur un parcours sinueux, la BPS va te plaire. Les deux versions de la 208 n'ont pas du tout le même positionnement en termes de sportivité.

Seb-@ a tout très bien résumé !
Je viens également de la 208 GTI phase 1 et suis passé sur une BPS. Clairement, sache que ce n'est jamais raisonnable, mais c'est tellement bon quand on l'a !!!!
Comme le dit Seb-@, si tu cherches une voiture polyvalente au quotidien, puissante et confortable, la GTi est vraiment sur ce créneau, la sportive polyvalente. La BPS est plus tranchée, mais du coup plus affirmée en caractère, plus de vie !
N'as-tu pas la possibilité de l'essayer ?
Tu comprendrais tout de suite les deux philosophies. Personnellement, j'avais beau lire les commentaires comme ceux ici, tu ne peux y croire que quand tu l'essaies. Il y a vraiment un monde entre les deux, ce qui permet de toucher deux attentes différentes. En fonction de ce que l'on recherche, l'une ira mieux qu'une autre, sans dire que l'une est mauvaise par rapport à l'autre.

Et comme Seb-@, le Torsen, je n'avais jamais connu ça avant, mais c'est tellement énorme que j'en veux un dans ma prochaine sportive, c'est obligatoire ^^

Aie aie aie les "pousse au crime" sont de sortie, à vous lire j'ai carrément envi de sortie le chéquier et de me prendre une BPS ! Heureusement que ma femme veille sur moi (ou plutôt sur mon compte en banque) et qu'elle m’empêche de craquer....

Tiens bon @oulia, tiens bon! ^^

C'est dur de tenir parfois j'ai failli craquer pour une Focus ST il y a 2mois mais finalement je me suis dit que c'était trop gros et surtout pas le moment de changer de voiture, j'aime bien les petites citadines agiles et légères donc je patiente encore un peu ! Enfin c'était dur de pas aller l'essayer car j'aurai peut-être signé sur un coup de tête et c'était pas le moment lol

Bienvenue !

Merci a tous pour vos réponses! A vrai dire j'ai pu essayer la 208 gti BPS le mois dernier.
Mais les conditions n'ont vraiment pas permis de me faire une idée. Essai réalisé sur une voiture totalement neuve (5km compteur) pneus neufs etc et réservoir vide (du coup jai fait un tour de 2km). Malheureusement ca ne m'a pas du tout permis de me faire la moindre idée a part sur son look de monstre (208 gti bps ice silver). J'ai pu prendre un rond point en accélérant et faire partir l'arriere en glissade (chose que j'ai beaucoup de mal a faire avec ma gti classique)
Si je dois la prendre ca sera sans doute dans cette configuration.
Donc voila en gros on me propose de rendre la mienne et de rajouter 1500euros pour quon me donne les clefs dune BPS neuve.
J'ai peur que ma copine fasse la grimace a cause de la raideur des suspensions et des 1500 euros ^^.

Attends, pour seulement 1.500€, on te reprend une GTi classique (d'occase, donc) et tu repars avec une BPS neuve ????? Et tu hésites ?????????????????

Sauf à la revendre dans quelques années, rien que la différence de cote à la revente te remboursera largement les 1.500€ à ajouter maintenant. A qui qu'on dit merci pour le super argument à servir à ta compagne, hum ? lol

Franchement pour 1500€ t'as pas à hésiter ! J'aimerai bien pouvoir mettre 1500€ et avoir une BPS...

C'est pas exactement ca mais en gros je rend la mienne qui est en location (loa) contre 1500 € et je reprend une BPS en Loa sans apport avec le meme loyer. Voila voila.

Fichier joint 8279
Fichier joint 8280
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Voila mon ancienne Corsa 1.4 turbo essence de 156cv.

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Et ma toute première voiture une fiesta 1.8 tddi 75cv.

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L'ancienne a coté de sa remplacente.
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Sous la bache
Fichier joint 8284
Débachage :)
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La 308 gti de mon père et ma petite gti a coté
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Fichier joint 8289
Fichier joint 8290
Fichier joint 8288
Et voila la BPS qui me tend les bras qui a 5km au compteur.

Pour info, la loa, tu paye combien ? pour combien de kilomètres/années sur le contrat ? Je suis entrain d'étudier ça un peu.

1500€ !!!???

Mais pourquoi tu ne l'as pas déjà prise ?? ^^
A ce prix là c'est donné, et comme le dit Seb-@, à la revente tu retrouveras sans souci tes 1500€.
Et quel plaisir à son volant pendant tout ce temps :)

Mais vite vite craaaaaaaaaque !

Mdrrr
J'avoue que la , la question ne se pose pas vraiment LOL

Franchement, je ne réfléchirais même pas, je pense que la plupart aurait déjà sauté le pas... Mais bon la femme faut lui dire trouver un argument...
Je vois sur la plaque de la phase 972, le cc est en Martinique ou bien?
En tout cas très bon choix ce ice silver et bienvenue parmi nous.

Bienvenue Anthony

Elle est magnifique, neuve et juste à rajouter 1500e pour l'avoir! Bref, comme les autres, fonces! Tu regretteras pas, comme déja dit, pas la même voiture.T'as pas mal de personnes sur le fofo qui ont été dans ce dilemme, beaucoup ont franchi le pas, et j'en ai pas vu un regretter ce choix. En plus en Ice silverLove

La concession est a Reims c'est moi qui suit originaire de Martinique et qui demande a mettre 972 sur mes plaques :).

Merci a tous pour vos reponses et vos encouragements.

Ok cool merci pour la réponse !

Je me laisse encore quelques jours pour y réfléchir ( 1ere semaine de septembre) et je verrai si je passe commande ou non.

bon courage pour..... patienter et arriver à trouver le sommeil d'ici là :P

Salut a tous! Voila bon de commande signé. C'est parti :p
208 By Peugeot Sport ice silver!

félicitations, tu seras pas déçu!

Peugeot annonçait l'an dernier vendre environ 45% des GTi en version BPS, de mémoire. On connaît les chiffres de cette année ? J'ai l'impression que ça ne va pas en diminuant !