demarrage et perte puissance

Bonjour,

Depuis hier ma Gti de mai 2014, 38 000KM est en panne.
Je roulais avec en ville et je sentais qu'elle "ruptait, genre en 2éme à 3500trs et pareil sur la 3éme.

Je rentre chez moi, je la redémarre, j'essaie d'avancer mais impossible. Elle n'a pas de puissance et cale.
Et je n'ai aucun voyants au tableau de bord.

Je ne sais pas si quelqu'un à déjà rencontré ce type de panne ? C'est vraiment flippant comme panne car je me dis que si ça t'arrive à un feu rouge que tu ne peux plus avancer, tu as bien l'air ♥♥♥...

a+

Ça sent la pompe HP. Essaye de démarrer en donnant pleins de coups avec la pedale d'accélération

La pompe hp est prise hors garantie par Peugeot ? Parce que au rythme ou j'en vois des hs, ils vont faire fortune...

C'est celle des euro 5 qui lâchent. Sur euro 6 elle est différente à priori.

Sinon en général il y a prise en charge partielle ou totale par Peugeot des pièces. La MO c'est selon les fois d'après ce que j'ai pu voir.

Ah bah j'espère, j'ai 36000 km là...

Merci pour vos réponses, j'en saurais plus fin de journée voir demain après son passage chez un agent Peugeot.

C'est clair qu'a 36 000km ça craint et surtout quand ça arrive tu peux rien faire, tu es bloqué en pleine circulation. Et elle pèse son poids la garce ^^

Oui je veux bien te croire que 1000km sur le bord de la route, c'est la loose :'( (pour l'instant je touche du bois sur le mienne, la pompe à l'air opérationnelle ^^)

Salut à tous,

Bon j'ai appelé l'agent à 16hoo car pas de news de sa part. Il me dit qu'il ne l'a pas regardé car il n'avait pas d'info... Comme ça c'est réglé lol

Il l'a juste bougée sur 10m quand il l'a réceptionnée de l'assistance. Ce qui veut dire que c'est un panne alacon!!! A froid elle va rouler sans problèmes et qu'elle atteint une température, elle tombe en panne.

A suivre...

Salut les copains,

Problème résolu, c'est la POMPE BASSE PRESSION qui était défaillante. C'est la pompe à essence c'est ça ?
Elle est passée en garantie, mais je ne sais pas si c'est grace à mon extension de garantie que j'avais souscrit ou bien qu'elle aurait été changée gratuitement sans l'extension de garantie ???

a+

Ah cool ��

Oui la basse pression, c'est celle sous le siège arrière ^^

C'est une bonne nouvelle ça, c'est la dernière pièce à changer sur celle de @EnzoD qui a de gros soucis depuis sa reprog éthanol...

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

C'est pas des gros soucis, c'est une énorme m**** c'est pas pareil ^^
Et oui, elle devrait arriver samedi ou lundi, je vous tiendrai au courant si il y a du nouveau ;)

j'ai même l'impression que ma Gti a retrouvé sa première jeunesse en accélération. C'est peut être psycholgique aussi...