Choix echappement

Bonjour à tous,
Que pensez vous de cet echapement et comment le monter sur une 208 gti bps
Je vous remercie

http://spnewconcept.com/epages/b7e86...on=ViewProduct

Il y a des tas de sujets qui l'explique très bien en cherchant dans la rubrique....
Là tu seras en full tube après le catalyseur​ car la BPS n'a pas d'intermédiaire, donc ça va gueuler pas mal !
Pour le monter il faut couper la ligne d'origine avec un coupe tube (15€) ou avec une disqueuse/autre (j'aime bien le coupe tube ça évite les étincelles sur le réservoir, et aussi les dérapages...). Ensuite ça se met comme papa dans maman ^^

Merci pour ta réponse
-Possible de repasser à l'origine ?
-J'ai remarquer que lorsque je lâche l'accélérateur pour changer de vitesse sa fais un petit petitement est ce que sa le feras tout seul ou alors est ce que le tube empêchera ce qui pour moi est un genre de retour de compression ^^(je m'y connais pas en mécanique )
Est ce que du coup à 130 sur autoroute il y aura toujours le bruit de vibration du silencieux d'origine ?
Et dernièrement est ce que sa va me faire perdre en performance

Disons que sur autoroute, tu vas perdre en performance parce qu'à cause du boucan, tu finiras tes longs trajets à 110 lol
Avec un échappement d'origine, c'est déjà comme ça que ça se termine pour ma part. L'autre solution est de rouler à 150 minimum, mais par les temps qui courent...

Si ta BPS est neuve, attends un peu avant de changer quelque chose. Elle va devenir plus... volubile lol
Full tube, franchement c'est trop bruyant. Cela peut être sympa un temps, mais à l'usage c'est intenable.

Le "plop" au lâcher d'accélérateur, c'est parce que nous n'avons pas de pare-flamme.
On les entends bien lors des pleines charges quand on passe les rapports à un bon 4.000tr/mn. Si elle est neuve, attends un peu avant de jouer.

Bonjour , merci pour ta réponse, je ne les pas encore pousser mais des les 2500 3000 tour sa me le fait doucement mais c'est agréable :)
Après la voiture je compte la garder qu'une Année car j'ai des remise chez Peugeot qui me permette de la revendre dans 1 an le prix que je lais acheter donc quand le pot ce libérera ce seras proche de la fin :/

Alors laisse-la en l'état. Un échappement modifié risque de rendre la voiture plus difficile à revendre.

C'est pas possible de la remettre d'origine ?

si mais vu qu'il faut couper la ligne pour pouvoir la sortir, il faudra remettre un manchon près du silcencieux et mettre un genre de mastique/pâte pour faire l'éctanchéité.
Du coup sa se voit dès que l'on regarde sous la caisse.

Ok merci de ta réponse, cette pâte je doit la mettre aussi pour l'échappement inoxcar ?

J'ai mis de la graisse graphitée c'est le meilleur compromis, c'est étanche et ça facilite le montage/démontage :-) et ça tient très bien la température.
Le mastic va sécher et durcir puis s'effriter avec le temps...

Oui voilà meilleur option la grafitée.
Donc oui faudra en mettre aussi sur le tube inox car

D'accord, je vous remercie à tous pour vos réponse ��

Bonjour à tous , j'ai mis ma 208 sur la fosse hier chez un pote à moi qui a un garage et qui va me monter la ligne et j'avais vue sur un forum qu'il y avais un endroit exprès pour couper l'échappement comme un genre de marque , est ce que quelqu'un c'est où c'est, ou une photo ?
Merci

En partant de l'arrière tu as le silencieux, ensuite la ligne passe au dessus du train arrière, ensuite la ligne redescend un peu et là tu as un poinçon de chaque côté de la ligne.
De toute façon tu ne peux pas te tromper, faut qu'il fasse la même longueur que le nouveau silencieux une fois coupé ;-)

D'accord merci c'est le genre de mini trouver fin comme une aiguille ? En faite je m'attendais à un trait ^^

non c'est vraiment bien visible

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...81148ProLI.jpg

C'est quoi ce truc gris ?

Le truc gris c'est un coupe tube, que j'ai utilisé pour couper ma ligne quand j'ai changé l'intermédiaire ;)

J'ai utilisé le même, un modèle avec un manche bleu qui coûte entre 10 et 15€ sur Amazon etc... Il a très bien fonctionné ! Mais qu'une seule fois, j'ai du m'en servir une seconde fois et il a cassé lol
Mais je le conseille quand même, ça fait le taff !

Ouais niveau qualité c'est pas le top c'est sur moi j'ai coupé trois fois avec, et ensuite les roulettes on laché !

Tu as eu de la chance, moi c'est la poignée qui tourne dans le vide après la première utilisation, ça ne ressert plus la pince donc impossible de découper... Mais bon pour le prix je trouve ça correct quand même, quand on voit les modèles "haut de gamme" à plus de 150€..

Oui c'est pas faux ! sinon une scie sabre électrique c'est efficace ;) mais le coupe tube est le plus facile en utilisation.