Modifications admission et boîte à air
Notre cher ami anglais ayant inventer un kit d admission révolutionnaire à donc fermer son sujet alors que nous cherchions un moyen de faire évoluer positivement nos petites gti.
Un forum étant pour moi un lieu de partage et en aucun cas un lieu de commerce, je me permet de relancer le sujet afin que nous puissions suivre les évolutions et les expériences de chacun .
Modifications admission et boîte à air
Salut tout le monde. Il ne faut surtout pas toucher à l'admission de nos gti (du moins à partir du filtre).
Le rapport de pression avant et après compresseur est un point clé au bon fonctionnement du moteur et toute la ligne a été travaillé à ce sujet. Déjà que nos turbo sont limites en survitesse sur certains points, il est préférable de ne pas toucher à l'admission sans d'autres modif (notamment celle du turbo). Je ne doute pas que l'admission de notre ami soit plus efficace mais faite attention à ne pas faire n'importe quoi avec vos moteurs. Toucher à une pression amont ou aval compresseur sans toucher à l'autre peut vous faire plus perdre que gagner.
Ce n'est que mon avis, libre à vous de faire comme bon vous semble.
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