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Hello à tous,
Je ne sais pas si je suis vraiment dans la bonne section. Dans le cas échéant, je m'en excuse.
N'ayant rien trouvé sur le sujet sur le forum. J'aurais voulu savoir qu'elle niveau ont nos GTI avec le crit'air (pour ce qui ont cette contrainte)
D'avance merci. :-)
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C'est quoi ? lol
La vignette qui indique dans quelle catégorie de pollueur tu te situes lol
Nos voitures émettent 125g de CO2 en 208ch / Euro6 (pour les 200ch / Euro5, je crois que c'est un peu plus de 130g).
Niveau 1 pour l'une et l'autre.
C'est vrai que c'est pas dans tout les villes.
Ben en fait, en fonction du pics de pollution, seulement certains véhicules ont le droit de rouler.
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D'accord. Donc pour ma futur, je ne devrais pas avoir de restrictions. 208ch
Envoyé de mon Lenovo Z90-7 en utilisant Tapatalk
Toute les 208 gti sont en niveau 1 vignette violette dégueu
D'accord. Merci à tous pour vos réponses.
Envoyé de mon Lenovo Z90-7 en utilisant Tapatalk
Bonsoir à tous,
Je me permets de reprendre ce sujet pour une autre question. En effet, je souhaiterais savoir, pour ceux qui ont acheté leurs 208 GTI neuves, qu'elle a été le prix (si cela n'est pas trop indiscret) de première immatriculation. Est-ce que les 208 GTI sont contraintes au malus écologique ? J'ai effectivement un proche ayant acheter récemment un véhicule neuf, rejetant 160gr/co2 devant payer plus de 3000€ d'immatriculation suite au malus... je trouve cela très abusif. Sachant que nous GTI rejette à peine plus soit 125gr/co2 ceux qui est assez proches finalement....
D'avance merci.
Au 01/01/18, a priori pour 160g CO²/km, le malus serait de 4050€.
Pour une 208 GTi (125g), il serait de 113€. Au moment où je l'ai achetée, c'est la zone neutre, ni bonus ni malus.
Pour rire un bon coup, mon ancienne 307 2.0 16v de 138ch qui tournait à 188g/km coûterait 10.500€ en malus.
En même temps, c'est vrai qu'en ville elle consommait 50% de plus que la 208...
Et pour rire toujours un bon coup, la GT86 rejette 180g donc elle se prend un malus égal au tiers de son prix de base, d'où le prix assez élevé sur le marché de l'occasions.. D'ailleurs elle prend plus de malus que la Porsche Boxster S...
Clair, je l'ai mais j'attends d'en avoir besoin pour la coller...Citation:
Envoyé par nicoluffy
Entre la Crit'air violette, la vignette autoroute suisse orange pour 2018 et la plaquette éco allemande verte, je risque d'avoir une déco de daltonien sur le pare-brise phpbb_lol
Mdr
Moi je m'arrête à la critair
Après par exemple une chiron sera critair 1 alors que ça pollue a mort mdr
Tu crois qu'il est inquiet le mec qui a une Chiron lolCitation:
Envoyé par nicoluffy
Non mais c'est pour dire que ce système est débile
Une prius première génération est critair 2
Entièrement d'accord, le classement Crit'Air est naze.
Il se base seulement sur les normes euro c'est nul mdr
En.plus il y aurait un projet de vignette européenne a la place de celle ci
@Seb-@, j'ai vu cette ligne dans le devis que m'a fait mon commercial : +102 EUROS MALUS.
ça ne me surprend pas cette ligne, car en 2018 il y a un nouveau malus lié à la puissance fiscale il me semble.
Oui, nouvelle échelle, encore plus stricte.
J'espère pouvoir passer à travers les émails du filet.... Je devrais avoir la voiture en février/mars... Si je pouvais économiser un malus, ce n’est pas de refus.
Y'a plein de nouveaux malus
Tu attends une voiture neuve ?
Oui, une neuve arrivant normalement pour février/mars.
Tu vas payer le malus version 2018
C'est 100 euros je crois pour la 208
J'ai jamais de chance, moi !!! :D
Ta carte grise étant faite en 2018 tu prends le malus 2018
Même si c'est signé avec le malus 2017