Salut à tous,
Je recherche actuellement des jantes pour me faire un jeu de roues hiver sur ma 208 GTI BPS.
J’ai trouvé ça : https://www.leboncoin.fr/equipement_...5.htm/?ca=12_s
Qu’en pensez vous ?
FireTaz77
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Salut à tous,
Je recherche actuellement des jantes pour me faire un jeu de roues hiver sur ma 208 GTI BPS.
J’ai trouvé ça : https://www.leboncoin.fr/equipement_...5.htm/?ca=12_s
Qu’en pensez vous ?
FireTaz77
Je crois qu'aucune jante PSA en 17 ne passe sur nos étriers. Pour du 17 il faut se tourner vers des marques qui font du sur mesure, comme team dynamics.
En effet, les gros étriers Brembo ne passeront pas.
D’accord merci les gars. Parce que je cherche une alternative au pneu sottozero qui coûte bonbon !
Salut
Tu as trouvé une alternative ?
Il n'y en a pas en 18 si on veut rester homologué.
Aucunes possibilités en 17 ?
En 17, il y a plus de choix. Il faut faire attention à l'ET, sinon ca frottera sur l'étrier.
Du coup j’ai 2 solutions soit je trouve des jantes en 17 qui passe et je prends les pneu qui vont bien. Ou je grandis la largeur, je passe en 215 au lieu du 205 et j’ai du choix
J'ai ceci comme roues 17", et leur peinture est annoncée compatible avec les conditions hivernales (et le sel) :
Team Dynamics Pro Race 1.2
17x7.5
ET15
4x108
Alésage 65.1
Noir mat
Au fait, je les ai prises chez Ultra Tuning et comme ils font des pack jantes + pneus à des tarifs compétitifs. Pneus été… ou hiver.
Merci pour l’info. T’as quoi comme pneu hiver dessus ?
Ah, tout sauf des pneus hiver, ce sont des semi-slicks ^^
Ah d’accord ! Quelle taille de pneu alors ? :)
215/45R17 en 87W. Je ne suis pas dans les clous de l'homologation à deux niveaux :
1- diam. un poil trop grand pour nos montes homologuées. Mais a priori, suivant les infos que je trouve, ce serait malgré tout dans la tolérance !? De toute façon, ce qui m'importe pour ces roues, c'est la fiabilité / sécurité / performance. J'ai choisi cette taille pour avoir un indice de charge supérieur à celui de la taille homologuée sur 208 (205/45R17) avec les pneus que je voulais.
2- indice de vitesse trop bas, W au lieu de Y. Je n'ambitionne pas de m'approcher des 270km/h, limite en W, cela ne devrait pas poser le moindre problème en termes de sécurité…
Pour le coup, elles passent largement au niveau des étriers, la marge est supérieure à celle que l'on a avec les jantes 18" Peugeot. De mémoire @AHF a les mêmes mais avec un ET20 (moins de déport) et ça passe. Plus fin, mais ça passe.
Boh 270km/h avec une 208 gti c’est normal [emoji23]
Au niveau du compteur vitesse t’as beaucoup de différences ?
Je n'ai pas testé avec précision, ça doit jouer mais de peu. Il faut savoir que d'origine nos compteurs majorent un peu la vitesse, d'environ 4 à 5km/h à 100km/h. Avec les "gros pneus" on doit être moins loin de la réalité.
Ça marche !
Merci pour ces infos
Et niveau pneu hiver ( j'habite en haute savoie) sur quoi partir ?
Salut,
Je viens de commander 4 jantes Brock et 4 Michelin Alpin 6 en 205/45R17 88V (correspondance homologuée pour 205/40R18 86Y).
Je vous ferais une photo du rendu ;)
Effectivement pour les changements de jante, il faut prendre en compte l'entraxe. De mémoire la cote des jantes que j'ai commandé c'est 7x17 ET15 4x108.
Vous les habitants de pays neigeux, vous pourrez m'aider,
Pour nos goujons jante lithium de BPS c'est une douille de 17 qu'il nous faut ?
Merci le kit réparation crevaison, on n'a plus de matos fourni, faut que je rachète des basiques, clé ou crois et cric ciseau...
Dès que tu veux bricoler dessous, faut appeler peugeot maintenant :/
Oui c'est du 17.