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Envoyé par yoann06
Tu vas faire 60 000 km avec un filtre d'origine en papier ? lol ^^
:D
Ou est le problème du filtre d'origine ?
Il est étudié pour tenir beaucoup plus que 60 000 km.
Le changement du filtre est uniquement du à sont encrassement.
dans le cas d'un roulage type poussière, il est conseillé de le changer à 30 000 km voir avant si beaucoup de poussière.
Mais en aucun cas il est moins bien qu'un filtre green qui existe juste par ce qu'il y a de la demande, c'est ce qu'on appelle du marketing.
La seule différence, il faut le jeter quand le green se nettoie. Et vu la différence de prix, je préfère jeter celui d'origine.
Je comprends ceux qui veulent changer une ligne d'échappement (juste pour faire un plus beau bruit) ou faire une reprogrammation (là pour gagner de la puissance) mais un vulgaire filtre sans intérêt...