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Bonjour à tous
Je vous annonce la création avec Vone Racing de la reprogrammation flex-fuel de nos 208 gti.
Je roule depuis 1 mois environ et ça roule très bien.
C'est quasiment équivalent en terme de confort de conduire à l'essence.
Gain de puissance à partir de 4000tr/min, c'est jouissifs dans les tours ;-).
Ma conso
7,1 l/100 au sp
9,4 l/100 à l'E85
En sachant que j'ai fait des essais dynamiques, ça va descendre un peu mais c'est pour donner un ordre d'idée.
Je confirme ca marche fort
275cv et 380nm ???? Outch ça arrache le bitume et les cardans au passage non ? Embrayage renforcé prévu ou celui d'origine encaisse avec une limitation du couple sur les premiers rapports ?
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
La remap est dispo chez Vone ? [emoji14]
En tout ca ca doit arracher sec !
pas besoin l'embrayage va jusqu'a 450 nm ;)Citation:
Envoyé par oulia
couple limité a 330 sur les 2 eme rapport ;)
bravo ton upgrade .
il va falloir mettre le catch oil ^^
J'ose pas imaginer ce que sortirai le bloc de la 308Gti avec le même délire lol
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Limite sur les deux premiers rapports.Citation:
Envoyé par oulia
C'est le couple d'un stage 2 essence.
Oui les tarifs sont officiels
E85: 400e
Stage 1 + E85: 699e
Stage 2 + E85: 899e
Si vous avez des questions, je peux maintenant y répondre, dans les limites de mes compétences
Et oui, c'est mieux je vais le faire lors de ma vidange.Citation:
Envoyé par Shado666
Pour le moment, je bosse sur l'admission direct made by tedenx
RDV le 24 pour moi. Pour une simple carto E85.
c'est quoi cette carto e85? c'est pour le circuit ? ou usage daily?
je suppose qu'il fait payer la différence du stage 2 et le nouveau en éthanol ?
Tout usage en 98 ou e85 ou les deux. ;)
c'est la meme chose que le sp95 e10 ce truc e85 ou je suis total a cote de la plaque ?
et ca sort 275cv en stage 2 OO ....??? gloup
C'est mieux que l'e10. ;)
Lit un des topics plus bac, on a donné pas mal d'info. ;)
j'ai trouve le topic merci bcp :D
Donc si j'ai bien compris avec la reprog on peut rouler soit à l'essence soit à l’éthanol le calculateur gère ça grâce à la sonde lambda ?
Et pour ce qui est des pièces moteur en contact avec l'e85 aucun risque pour les injecteurs ou la pompe HP ? Car j'ai pas envie d'en changer une deuxième ^^
Oui c'est ca. :)
ok donc j'ai lu l'ensemble du topic
super interessant vraiment
donc si je résume , possible en config stock en mode 30-40% ethanol sp98, amelioré avec le flex fuel de vone
plus de perf , plus de conso au quotidien mais prix a la pompe inférieur a un plein full sp98
niveau entretien, vidange ect tout les 10k km avec remplacement filtre + bougie etc ...
????
j'essaierai dans le futur si vos retour sont concluant en config stock ou repro , fin du rodage impose :)
Merci a tout les membres qui ont essayé et pris le risque avec leur voiture pour tout le forum, vraiment courageux , j'aurais eu trop peur de tout faire peter ...
La 308GTi doit arriver a +330 cv avec se stage 2 ethanol... démoniaque :D
@tedenx tu doit maintenant avoir l'une des 208 les plus puissante dans le coin maintenant :D
Oui mais appel vone il te diraCitation:
Envoyé par Shado666
C'est possible, après je n'ai pas fait ça pour ça.Citation:
Envoyé par player
C'est plutôt la passion de la mécanique et de l'optimisation comme @pichnaute
@tedenx, un grand bravo à toi d avoir eu les couilles de faire le test ethanol, et d avoir participé à l'élaboration de se projet ethanol, je sais que ça te tenais à coeur, encore une fois bravo à toi et à vone racing. Tu ouvre une voix qui me réjouis, la performance en plus. Vous avez raison continuer de rouler au sp, ça fera plus d ethanol pour nous.... :-))
Merci @pichnaute, on est tout prêt de l'objectif ;-)
Ca marche bien mais tu pue du ♥♥♥ quand on roule derriere toi
oui mais c'est bien moins nocif que l'essence et le diesel
en fait ca sent l'alcool
J etai bourré a te suivre lol
Ah ah, carrément, c est vrai que l odeur change du tout au tout
je serais tenter pour ma Cooper S, mais deja faut que je test le maxi e85 sans remap, histoire de voir la rentabilité ^^Citation:
Envoyé par tedenx
Fais suer j ai pas de pompe e85 chez moi.
déménage languageCitation:
Envoyé par Pedro71300
d'apres ton profil te te situe en saone et loire, non ?
* MACON RELAIS CONDEMINES Total Access 0.699 10/02/17
* CHALON SUR SAONE RELAIS CHALON S.SAONE ARNAL Total Access 0.699 10/02/17
* CRÊCHES-SUR-SAÔNE CARREFOUR CRECHES SUR SAONE Carrefour 0.699 09/02/17
* LE MIROIR DISTRI BRESSE Dyneff 0.799 03/01/17
* DIGOIN INTERMARCHE DIGOIN Intermarché 0.700 27/12/16
* PRISSÉ SUPER U Système U 0.699 19/12/16
regarde ici : https://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/
Oui le plus proche est a digoin mais franchement 1 heure de route aller retour pour faire un plein !!!!
Non pas envie mais peut etre un jour j en aurais une plis prêt
ah et en département limitrophes il n'y a rien ?
Non malheureusement que dalle. Rien de chez rien . Deja a l epoque du gpl c etais bien la.galere.
Petite question, une fois avec la gestion e85, si on met du 98, qu'elle sera la conso ? Conso identique à une gestion pour du 98, où on aura droit à une surconso ?
en effet pedro ! je suis dans le meme cas que toi ;) j'aurais bien aimer améliorer mon stage 2 mais bon ... pas de e85 par chez nous...Citation:
Envoyé par Pedro71300
de même dans les Vosges , obliger de faire 1 h de voiture pour trouver une pompe .
pour le moment ça vos pas le coût
je ne connais pas la gestion de vone, mais la surconso est du au E85, donc si le retour au SP est possible avec la reprog de vone, la conso au SP sera identique avant la remap ( si tu as choisis le stage 0)Citation:
Envoyé par austinman
mais bon je ne conseil le retour au SP que dans des cas extrêmes, car ce n'est pas bon pour l'ecu de faire le yoyo dans les réglages
Citation:
Envoyé par Shado666
Citation:
Envoyé par Laur'nt
courage les gars, l'E85 se deploit rapidement je trouveCitation:
Envoyé par Pedro71300