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208 GTI blanc banquise
Modèle Véhicule : 208 GTI
Marque : Peugeot
Modèle : 208
Finition : GTi
Motorisation : 1.6 THP 200 CV
Couleur Carrosserie : 3 portes
Sticker : non
Première main : non
Options : Jantes noires onyx 17 pouces, siège avant chauffant, toit vitré panoramique avec guidage LED, roue de secours (en alu noir onyx) et bac outillage, 4 écrous antivol,
Nombre de Kilomètre : 62000
Etat général Interieur : très bon
Etat général Exterieur : très bon
Date de première mise en circulation : 27/06/2013
Extention de garantie Oui/ Non : non
Date de fin de garantie : 27/06/2016
Date dernière révision : 19/05/2016
Kilomètre dernière révision : 49942 km
Lieu entretien : Peugeot Berck
Dernière réparation : Siège passager
Région : Pas de Calais
Prix : 14300 €
Informations supplémentaire : Carnet d’entretien à jour, entretien suivi au garage Peugeot, toutes factures et double des clés disponible, kilométrage évolutif. Voiture non fumeur, dors au garage, carte grise à mon nom, certificat de non gage OK.
- Accessoires :
Filtre à air K&N, cache moyeu avec cerclage rouge, bac de coffre (sous la plage arrière), tapis de coffre, petite antenne, feux arrières de 208 phase 2, pack LED pour éclairage intérieur (cave à pied LED rouge, miroir de courtoisie, plafonnier et éclairage de plaque LED), accoudoir central (accessoire Peugeot), coque de rétro intérieur à damier blanc et noir, kit éclaté 2 voies FOCAL réf 165 AS à l’avant,
Photos :
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Bonne vente à toi, tu vas prendre quoi derrière ?
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Bonjour, je change totalement de secteur. Après une sportive, je passe au 4x4. Je vais prendre un Mitsubishi L200 double cabine.
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Ah oui le grand écart dis donc !
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BOnne vente a toi ! dis moi c'est de chez peugeot l'espèce de coffre caché sous la plage arrière avec support de parapluie ? encore jamais vu ça !
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ah oui en effet ! 85 €pour la 308 ça pique !
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Oui, c'est un accessoire bien pratique, pour mettre le gilet, une boite d'ampoule, trousse médical, gant, etc ... au moins sa traîne pas dans le coffre.
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Tout a fait moi je voyais plus pour mettre les microfibres et autres petites choses qui traînent habituellement dans le coffre en effet !
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je crois qu'on a tous flashé sur cet accessoire, super pratique ! Mais du coup super cher si vous dites 85€... :(
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sur la 208 62 € sans les frais de port @PijotRC
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ah ok noté merci @simdirt053
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Pour les lingettes, j'ai ça :
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ah oui bien ! mais elles prennent la poussière ^^
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Non elles n'ont pas le temps de prendre la poussière
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Pas d'amateur pour une belle 208 GTI. On peut s'offrir une 208 GTI pour moins de 14000 € c'est pas un bon plan ça !!
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Bin un peu chère si tu compare avec les annonces sur leboncoin.
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Ah bon, tu vendrai combien une voiture comme la mienne ?
Ma voiture est la moins des GTI de 2013. Il y en a une moins chère mais elle a 20000 kms de plus
Si je filtre sur l'année 2013 ET 2014 elle est encore la moins chère !! Je ne suis donc pas trop chère.
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Oui mais fait la recherche sur toute la France ;)
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Alors une information la mienne était de Juillet 2013, avec 45 000 kms au compteur. Pack JBL, Ligne InoxCar, 4 michelin PS3neufs, vidange faite et elle est partie à 14000 tout rond en fin Novembre. Donc je pense qu'elle est un peu trop chère au vu du marché actuel, du nombre pléthorique de 208 GTi de 2013 en vente...
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Citation:
Envoyé par
Leced208
Sage décision en espérant qu'elle parte à ce prix.
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Merci en sachant que le prix peut encore se négocier un peu. Je dis un peu car hier on m'a proposé 11000 € !!
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à 62000 km ça risque d'être compliqué au dessus de 13500 je pense ... Mais bon tente toujours !
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on baisse, on baisse et ca pas toujours pas. Les temps sont durs !
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Oui il y a énormément de 208 GTi en vente. Je vais repartager ton annonce sur les pages du Forum en espérant que cela t'aide.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Merci c'est sympa. La voiture est aussi sur autoscout24
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Des petites nouvelles de la vente de la GTI. Un garage a prit contact avec moi et il m'a proposé 13200 €. J'ai accepté ! Je me suis donc rendu dans ce garage samedi dernier pour lui montrer le véhicule. Il voulait le garder mais comme j'avais pas de moyen de locomotion je suis reparti avec la GTi. J'en ai profité pour faire une petite balade tranquille sous le soleil magnifique du pas de calais.
Samedi soir, à la maison, je décide de vider la bagnole car elle part mercredi soir. Le lendemain donc dimanche matin je devais partir avec les enfants, je prends la voiture je fais 2 km, en sortie de village j'accélère et là rien !!! pas de patate ça part pas !!!
Je regarde le tableau de bord et je vois ce P... de voyant orange allumé "faite réparer le moteur". J'ETAIS FOUUUUUUUUUUUUUUUUUUU !!! C'est la 1er fois que ce voyant s'allume.
Je rentre donc sagement à la maison à 50 km/h. La voiture est en mode dégradé mais elle roule très bien. A la maison je regarde sous le capot si une connectique n'est pas débranchée, mais RAS. Après 2 heures, je retourne à la voiture, je la démarre mais le voyant est toujours présent !! Je coupe le moteur et je la redémarre et là plus rien, le voyant est éteint. Je décide d'aller faire un tour avec et comme par magie elle roule à nouveau normalement. J'y comprends rien ! J'y ai jamais touché à ce moteur c'est Peugeot qui l'entretien tous les ans je ne sais pas se qui se passe.
Par contre, j'ai comparé les symptômes avec ceux déjà observés sur différentes voitures des internautes et plus particulièrement un membre du forum et bien ça fait froid dans le dos. Il parle de culasse à remplacer.
Aujourd'hui je ne sais plus quoi faire, ma bonne foi me dit de prévenir le futur acquéreur. Je dois aussi contacter Peugeot afin de la déposer chez eux pour un diag. Est ce que je peux rouler avec la GTI ? J'en sais rien du tout. Avez vous des avis sur ce voyant ?
Merci
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À ta place j'attends sagement mercredi soir sans tirer dedans et elle partira entre les mains d'un pro donc affaire résolue, pas de vice caché qui tienne et puis c'était peut-être une ♥♥♥♥♥ dans l'essence ou simplement que ta GTI c'est rendu compte que tu allais t'en séparer, ça a un coeur ces petites voitures mine de rien ^^
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
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Salut pas cool ce qu'il t'arrive là... La mienne est au garage je la récupère surement d'ici demain (ça fait 3 semaines qu'elle y est...). J'ai eu droit à un défaut de culasse donc ils la remplacent. Je te fais un bref détail des symptomes que j'ai eu :
- Démarrage un matin à 8h45 : voyant moteur mais pas de mode dégradé
- Démarrage à 11h pour voir : plus de voyant
- Démarrage à 13h : pas de voyant, au bout de 10km voyant + mode dégradé
- Démarrage à 13h45 : voyant moteur mais pas de mode dégradé.
C'était super aléatoire donc. Le remplacement de la culasse est pris en charge, je te donnerai le montant de la facture lorsque je la récupèrerai si tu veux. Je te souhaite juste que ce ne soit pas ça...
Bon courage !
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Merci, merci pour votre soutien. Je pense aussi que la GTI ne veut pas me quitter. Elle dort bien au chaud au garage, elle est toilettée très souvent et je lui donne que du bon à boire. Blague à part, je dépose la 208 GTI cet après midi. D'ailleurs je dois filer, il est l'heure.
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Je reviens vers mon post afin de donner des nouvelles de la GTi suite à l'allumage du voyant moteur. Verdict : Pompe essence HP qui est HS. Le coût de la pompe est de 800 € est la MO est de 127 €. La pompe est pris en charger par le constructeur de la pompe il me reste plus qu'à payer la MO. Je m'en sors plutôt bien. Piouffff
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Oh oui tu t'en sors vraiment bien ouf !
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Outch pas de chance quand même mais bon tu t'en sors bien !
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
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Dis moi, @Leced208, le garage qui t'as proposé 13200e, c'est quoi un indépendant, un concessionnaire? Parce que c'est vraiment pas mal, moi aujourd'hui, on m'a proposé 10000, lol et ça sans regarder la voiture! Du coup, ta reprise tombe à l'eau ou tu vas pouvoir leur revendre?
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Il s'agit d'un garage qui fait aussi de l'import en neuf et occasion. C'est un indépendant, En fait il me reprend la voiture pour la revendre à un particulier (en se faisant une plus valus bien sur). La situation est bizarre car samedi dernier j'étais en présence du garage qui me reprend la GTI et du futur acquéreur. J'ai contacté le garage qui me reprend la 208 et pas de problème il m'achète toujours la voiture. En fait il connait très bien le chef d'atelier de la concession Peugeot ou je fais entretenir la GTI du cou il a confiance et il sait que la voiture a été suivie chez peugeot.
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Tout va bien qui fini bien alors ! :)
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Oui, l'histoire se termine bien. J'oublierai jamais cette 208 GTi
Bon vent
