Légères cloques sur rouge - CFR

Bonjour,

Récemment, en polissant le rouge de ma CFR, j'ai remarqué des petites cloques rouges à un seul endroit de la carrosserie. C'est bien localisé.
J'avais repéré quelques unes lors de l'achat d'une véhicule (aout 2018), mais j'ai vraiment l'impression que ça s'est propagé.

Fichier joint 14891

A titre d'information, j'ai acheté le véhicule chez un garage professionnel à 18000Km 2016.

Est-ce que le véhicule a eu un accident? Je suis certain à 95% que non.
Lors de ma visite, j'avais bien tous check et même demandé de la mettre sur pont pour regarder le bas de caisse.
Aucun élément visible indiquait un possible accident ou un kilométrage rabaissé comme antériorité.
De plus, cela fait bientôt un an que je la conduit et elle est au top, aucune anomalie.

Est-ce que ce problème vous ai connu? Est-ce un problème d'isolation entre la peinture et la structure métallique du véhicule?

Au fond, il faut vraiment avoir l’œil à 10cm de la peinture plus un jeu de lumière pour le voir.

Dans l'attente de vos retours,

Bonjour, @ClemGTi ça ressemble à un défaut de peinture qui a été refaite. C'est typique.

Accident peut-être pas, mais une éraflure qui a nécessité un passage à la peinture, je suis de l'avis de Fabien.
A l'époque j'ai eu la même chose sur une 307

+ 1 Aile sûrement mal repeinte.

Merci pour vos retours, oui je pense que c’est présent depuis le départ et j’avais jamais fait attention auparavant. Vous savez ce que c’est quand on se fait une fixette sur un détail ^^

Un défaut sur une peinture d'origine est garanti 10 ans par Peugeot...

si tu sûr que ton véhicule n'a pas été repeint (tu peux t'aider en démontant le feu arrière, voir s'il y a plusieurs marques de cache) n’hésite pas à faire une demande à Peugeot ,

et comme les coupes franches sont réalisées par des peintres une réaction est possible au fil du temps

en tout cas attention si ça se propage comme tu le dit,il vaut mieux vite réparer la tôle dessous


Édit : tu peux aussi l'amener à un carrossier qui peut voir si c'est juste des grains ... et du coup un poli lustré suffira surement

Ok je vais aller quand même faire un tour à Peugeot pour inspecter ça.

Je pense vraiment que ça propage car je prend soin très régulièrement de la voiture et ce serait vraiment bizarre que je n’ai jamais remarqué ça en un an!

Citation:

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Envoyé par Poliche

Un défaut sur une peinture d'origine est garanti 10 ans par Peugeot...

si tu sûr que ton véhicule n'a pas été repeint (tu peux t'aider en démontant le feu arrière, voir s'il y a plusieurs marques de cache) n’hésite pas à faire une demande à Peugeot ,

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J'ai démonté le feu arrière gauche, aucune marque de cachée. Pas d'éclat RAS.

J'ai également déclipsé, sans dégat, quelques garnitures intérieures pour avoir la vision sur la tôle à l'intérieur.
Bilan, la tôle m'a semblait bien homogène, pas d'endroit abîmé, en bon état. Rien d'anormal.

Je suis pas encore passé chez mon concessionnaire mais à mon avis, ils vont surement me demander que je fasse une demande d'expertise par mon assureur.

A voir.

Donc peinture surement d'origine ...

Je trouve étonnant qu'il n'y ait pas plus de défaut sur les coupes franches ... sachant qu'elles sont faites à la main

Je me rappelle de la première 308 Gti cf que j'ai vue j'avais étais très déçu par les détails



EDIT j'ai retrouvé les photos d'époque ^^ (2015)

Les dessous des bas de caisses ...
Fichier joint 14910

Les montants intérieur de porte ...
Fichier joint 14908

Les passages de roue ...
Fichier joint 14911

Joint du pare brise peint angryy
Fichier joint 14909

Quelques petit trou de vernis aussi ...
Fichier joint 14912

Elle était belle quand même ... la pauvre a était grellé quelque mois après alors quel était en démo
Fichier joint 14913

Poliche, je confirme que la qualité d’assemblage des CF n’est pas grandiose. C’est vraiment la seule chose que je reproche à la voiture.

J’ai des petits détails du même genre que tes photos. Actuellement en plus du cloquage j’ai l‘élargisseur d’aile avant (sorte de baguette en deux morceaux autour du passage de roue) qui commence à se décoller de l’aile avant. Ça franchement j’ai pas compris ce design sur les 208 3 portes, c’est nul de chez nul. C’est colle avec une mousse.

A la décharge de Peugeot le problème de s'élargisseur d'aile sur les GTi ne remonte qu'à 2013. Ce qui ne leur laissait que peu de temps pour le résoudre. 2013, 2019... le temps passe si vite que... ah oui : je dis ça parce que jusqu'au bout ça n'a pas été parfait, hein.

Bonjour les GTistes,

Bon je viens aux nouvelles, mon concessionnaire Peugeot a mandaté un expert et le résultat de l'expertise est bel et bien un défaut de peinture d'origine.
Surement lié au process de peinture en usine.
Donc prise en charge par Peugeot.

Vu que les grains sont localisés à un seul endroit (25cm2) et qu'aucune propagation ultérieure à l'expertise a été observée; ils me proposent de commencer par un polissage et après on avisera.

Affaire à suivre

Cool, bonne nouvelle.

Super tu as bien fait !

Elle va être toute belle !!