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Hello les amis,
Une commande vient d'être passée, pour une belle auto de la marque au Lion.
Grâce à ma boite, ou j'ai obtenu récemment une promotion, j'ai le droit de commander une voiture neuve de marque française qui va devenir mon nouveau Daily :)
J'ai pas hésité trop longtemps pour la marque, le modèle s'est imposé de lui même rapport a mon utilisation perso et au budget alloué.
Je vais donc rouler en nouvelle 308 sw, avec le puretech 130 d'ici septembre !
Bon choix !
La chance de pouvoir choisir
Oh le même moteur que la mienne avec l'EAT8 ?
MerciCitation:
Envoyé par titim
Oui clairement c'est cool, même si j'aurais aimé avoir une gt pack, je vais pas le cacher, mais les conditions actuelles sont pas hyper favorables (remises à la baisse et tarifs à la hausse)Citation:
Envoyé par 208 GTI 2B
Malheureusement non pas pu prendre l'eat8, à cause du budget. J'ai privilégié l'équipement/finition au confort de l'eat8.Citation:
Envoyé par Fabien
Mais sinon même moteur oui. (faudra juste que je règle le problème du pommeau que je trouve immonde et qui fait tache dans ce superbe intérieur, on voit vraiment qu'ils ont travaillé sur le design en mode boite auto)
Impatient de la voir. Moi j'avais déjà eu la boite Auto sur la Clio 4 RS j'avais adoré et j'avais eu du mal à m'en passer mais déjà après 200 kms je savoure dans les embouteillages ! C'est le top quand même.
Quand on passe sa vie a rouler dans les embouteillages, ça change la vie, pour moi c'est moins contraignant ;) Vive la campagne Mayennaise !Citation:
Envoyé par Fabien
Voilà la configuration qu'elle aura : allure pack couleur bleu avatar !
Oui c’est pas la folie non plus mais entre Hyeres et Toulon tu as pas mal de monde en périodes scolaires et surtout l’été puis je roule pas mal aussi donc c’est vrai que l’EAT8 pour ça est vraiment un plus.Citation:
Envoyé par simdirt053
Puis j’ai essayé en mode Sport c’est pas mal. Non ça reste un 130 faut le prendre comme tel mais sincèrement ça se défend pas mal du tout.
Elle est très très belle.Citation:
Envoyé par simdirt053
Ouais pour l'avoir essayé, c'est très coupleu en bas, seul bémol, c'est que 70 % de la pédale d'accélérateur sert a rien mdr, il se passe rien pied au plancher !Citation:
Envoyé par Fabien
Et c’est la contrepartie d’un 1.2 Puretch 3 cylindres. Ça manque clairement de profondeur. C’est un petit moteur. Ça a du couple en bas, ça repart vite mais ça s’essouffle vite et en haut tu as rien. Bon après je descends d’une BPS le choc culturel est là mais c’est pas si violent que je pouvais l’imaginer. Il se défend quand même ce 1.2 Puretch.Citation:
Envoyé par simdirt053
Quand tu vois qu’avec la 208 Rally4 ils en tirent 200 CV je me demande comment ils font.
Yes le choc sera aussi violent pour moi mdr (420cv->130cv), a voir si je garde la s4 ou si je prends plus petit pour la voiture plaisir, mais y'a de fortes chances, pk pas une 30th d'ailleurs !Citation:
Envoyé par Fabien
Ah une 30 TH une belle en bon état ça se trouve.
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Yes on verra ça en temps voulu ! l'avantage c'est que j'ai déjà la place ou la mettre :). Ensuite on verra selon l'avancement de mes travaux a la maison et du budget !Citation:
Envoyé par Fabien