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Bonjour ,
Une simple petite question , depuis la dernière vidange jai du rajouter 2 litres d’huile en exactement 7288 kms avec de la 0w30. Est ce normale à votre avis ?
À savoir , ma conduite est relativement sportive . On va dire, 65 % du temps je suis entre 3500 et 5000 tr/min et le restant mode papi a 2000 / 2500 tr/min. Le type de route c’est des routes de campagnes sinueuses , avec changement de rapports fréquents.
Merci par avance pour votre réponse .
C'est assez courant sur les thp, qui plus est 200, c'est assez fluide la 0w30, donc passé un certain kilométrage ça consomme.
Bon ça te fait une bonne conso quand même .... Passe en 0w40, le grade a chaud est plus épais ça consommera moins
Pour ce qui est de la 0w40 ça craint pas pour la chaîne de distribution que l’huile soit plus épaisse ?
A chaud, non.
Désole pas trop compris , ou bien tu parlai du grade à chaud ? Autrement dit , c’est le grade à froid qui importe le plus ..
Que penses tu de la consommation sur les 7000 kms ? C’est excessif à ton avis ?
A froid, avec le même grade, donc la même fluidité, ça ne changera rien. A chaud, la viscosité sera légèrement moindre, ce qui limitera la consommation sans pour autant poser problème car l'huile ne sera pas beaucoup moins fluide
Ok d’accord je comprends mieux … j’ai regardé et j’ai trouvé de la 0w40 en morue 300v , est ce qu’elle passerait sur nos thp ?
j'utilise celle ci et ça va bien, bon j'ai pas fait de test longévité, je l'ai vidangée a environ 5000km
Vu la température sous le capot après une bonne arsouille, je pense qu'en effet tu peux cuisiner une morue sur ton moteur ^^Citation:
Envoyé par SilentXS
Pour ma BPS prépa, je roule avec de la 5W40 Motul 300V. Sur les 9.000km parcourus depuis, j'en suis à une conso d'huile absolument nulle (bon, tout le moteur a été refait, donc en repartant à neuf...).
Pour ta voiture, de la 0W40 devrait aider, juste un point auquel je pense : en cas de gros pépin, il me semble que Peugeot pourrait être amenée à faire des analyses d'huile. C'est semble-t-il un bon moyen pour eux de se dédouaner. Pose la question à ton concessionnaire, par email, pour avoir une réponse écrite sur le sujet. S'ils avalisent l'utilisation de 0W40 Motul 300V, tu auras une garantie en cas de gros pépin.
Merci pour les conseils ! Effectivement, sur les phase 1 la température consigne est entre 103 et 105 degrés ! Donc oui la morue n’a qu’à bien se tenir 🙂
Au fait , Seb, est pour un moteur de 120000 kms , est ce que ma consommation d’huile serait vraiment énorme sur les 7000 kms ?
Non, vraiment pas, ça fait moins de 0.3L/1000... avec une huile si fluide, ça ne semble pas déraisonnable.
Ah ouf ça me rassure un peu quand même , merci en tout cas 👍
Je me permets de reprendre le sujet car c'est pile ce que je recherchais comme info ...j'ai acheté mon gti sans connaitre ce problème de consommation ,en effet ,acheté en octobre de l'année passée 208 gti 2017 (40000Km) et 4000km plus tard ..1 litre et demi de consommé !!Citation:
Envoyé par Seb-@.
Je vous cache pas que j'ai cru qu'il y'avait un big soucis et c'est en la faisant checker chez Peugeot que j'ai compris que c'était "normal" ..car pour eux ,prise en charge et changement du moteur à partir de 800ml au 1000Km ,autant vous dire que j'ai halluciné ....
Rassurez moi ,c'est pas pour tous les Gti ce problème ??
Merci pour votre retour
Ça dépend du degré sollicitation qu'a connu le moteur. Dans l'absolu c'est un peu beaucoup à 40.000km, environ 0.4l/1000km, mais bon...
Je viens de faire un test avec ma phase 2. L'été dernier il me semblait qu'il y avait une consommation d'huile certaine mais que je n'ai pas mesurée. J'ai refait le maxi il a quelques temps et vérifié tous les 500 km. ça fait aujourd'hui 3000 km et le niveau est toujours au maxi. Toutefois je n'ai pas roulé très très fort mais pas doucement non plus. Je pense qu'en définitive la consommation d'huile est très fluctuante en fonction de la température ambiante. Avec de la 0w30 la consommation sera beaucoup plus importante l'été ou sur circuit par exemple. C'est pourquoi j'envisage de mettre de 0w40 l'été prochain.
Autant dire rien du tout .. car toujours au maxi au bout de 3000, cela me conviendrai !! Mais d’après mon concessionnaire peugeot ,ça avait l’air d’être au soucis récurent sur les THP … mais d’après tes dires ,pas sur toutesCitation:
Envoyé par bonigard