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Bonjour, bye
C'est bientôt la saison des changements de jantes été/hiver et je voulais vous demander quel couple de serrage vous appliquez à vos boulons ?
Sur 206 avec jantes en tôle je serrais à 100nm. Mais je n'ai rien lu à de propos dans le manuel de la GTI.
Merci.
100/110
Personnellement, 96Nm,soit quasiment pareil que shado666 :)
Ça fait pas un peu, peu 96Nm?
Je mets 110Nm sur les miennes.
Bah jusqu'à présent je n'ai jamais perdu de roue (même en faisant du circuit), les pas de vis sont nickels, comme l'intégralité des goujons et la roue ne bouge pas le moins du monde... Du coup j'en déduis que c'est suffisant :)
Remarque, vu comme ça giggle
Sur jantes alu, je n'ai jamais serré à plus de 90Nm pour les écrous normaux et 75 pour l'anti-vol.
Toujours avec des gougeons graissés à la graisse HT.
Pareil, jamais perdu une roue decayed
après c'est toujours mieux de serrer entre 90 / 110 que comme un bourrin :)
900Nm???? C'est plus des bras que tu as, c'est une arme!!!!!Citation:
Envoyé par Cronff
Moi je sers à 900Nm, on retrouve le goujon dans la roue de l'autre coté!!!!!
Tu es le fils d'un bulldozer et d'une presse hydrolique ou quoi???? :D
Je viens de corriger en même temps... decayed
Cronff, le nouvel homme vert giggle
Merci pour les conseils happy happy
Le souci c'est que tout à grossi avec les rayons gamma... Sauf ce que je voulais sweatingbulletsCitation:
Envoyé par christo
girl10 girl10 girl10 girl12
giggle girl10Citation:
Envoyé par Cronff
Attention à ne pas être censuré angelnotCitation:
Envoyé par oulia
Bonjour.Je recherchais justement les mêmes infos, je dois changer les jantes de mon petit bijou. Mon garagiste m’avait conseillé des 110, mais mon frère me dit que 100, ça ira. Pour info, je possède une 206 également. Je vous remercie d’avance pour vos précieuses infos, les amis ! Ciao ! :)
Pour le couple se serrage je dirai que 90N/m c'est le top car se sont des jantes en alu.
Sur les jantes des voitures de mon père que je change chaque hiver et printemps je n'ai jamais perdu une roue en serrant à 80N/m pour les alus et 90N/m sur les tôles, sur ma Saxo VTS je serrai à 80N/m avec les toulouses et RAS, là je sers à 90N/m avec les PTS, pas besoin de plus, en tout cas pas plus de 100N/m maxi pour moi car après ça risque d’abîmé la jante surtout si les goujons sont à portés coniques, et puis en cas de crevaison pour desserrer la roue avec la pauvre petite clés de 17 sans rallonge vous risquez d'en ♥♥♥♥♥.
Serrage à 90 Nm pour du M12 classe 8:8. J'ai toujours serré comme çà sur toutes les voitures que j'ai eu et je n'ai jamais perdu une roue. Au passage, ne pas oublié de croiser lors du vissage.
Moi je mets 90 Nm sur du 4 trous et 80 Nm sur du 5 trous.