Vitre passager

Voilà ma question peut on remplacer la commande de l'ouverture et fermeture séquentiel coté passager par une automatique comme le conducteur ?

Je crois qu'il faut changer tout le boitier de commande de la portière .

Oui car si je ne dis pas de bêtise il me semble que les 208 féline 3 portes on l'ouverture et fermeture auto coté passager.

Oui, ma soeur l'avais sur la sienne, c'est pareil, pourquoi ne pas l'avoir mis sur la GTI, Peugeot complique vraiment la chose sur ceux coter là, abuser.

Donc c'est possible à faire ?
Je me renseignerais à ma concession pour savoir si c'est faisable et à quel prix.

j'ai un doutes, car le coter conducteur si tu regarde bien, il y un (A pour coter conducteur sur le bouton, ceux qui veux dire Automatique) et rien sur le coter passager.
Je pense qu'il faudra changer aussi ceux système là avec les 2 bouton (A Automatique). Sa doit être gérer aussi avec le calculateur
Il faut se renseigner chez Peugeot voir, mais a mon avis, ils vont pas chercher a comprendre et dire que c'est pas possible.

regarde dans les casses

sur la 207 que m as preter la concession lundi, la vitre passager était automatique et pourtant aucun A ne figurait sur les boutons.

OUi tu as raison, mon père lui aussi avec sont citroen c4, il a pas le A, après c'est surement pour préciser qu'il y a seulement le coter conducteur qui marche, enfin je m'amuserais pas changer le système passager pour simplement avoir une impulsion auto de la vitre.

Moi au début j'étais pas habituer, je l'avoue, car avec mon ex seat ibiza, je pouvais fermé les 2 vitres auto et même les ouvrir ou fermé avec la clé de l’extérieur.
Peugeot cherche vraiment la petite bête, j'en suis sur que la phase 2 seras pareil.

oui voilà, si les 2 vitres sont automatiques ont peu surement interagir ensuite avec la télécommande pour l'ouverture/fermeture des vitres à distance.

tiens je me suis toujours demander si j'avais pas un problème avec la remonter qui n'était pas automatique côté passager mais en faite c'est normal :)

peugeot à vraiment tiré la corde pour rendre cette 208 légère ^^

Economie de bouts de chandelle je vous jure...
Idem pour lez sieges chauffants absent sur nos gti vendues en france

Les sièges chauffant me gênent moins que la descente et remontée automatique de la vitre conducteur.

Mêmes problème sur les Ds3 et les C2 à l'époque. Économie debile je trouve.

Rien à voir avec les économies, juste un soucis d'antipincement, comme sur les DS3 il doit y avoir un endroit où l'antipincement ne peut fonctionner à cause d'un angle de la vitre avec le montant de la portière, et du coup par sécurité, la vitre cote passager, n'est pas auto, juste cote conducteur, car on considère qu'il y a tjrs qqu'un au volant fenêtre ouverte.
Sinon confirmation, il faut tout changer pour l'avoir, le module de commande ainsi que les moteurs, ça coûte un bras et ca ne vaut pas vraiment le coup.

Dommage, c'est le seul équipement qui me manque vraiment ! Sièges chauffants, je m'en passe. Sièges massant (comme la 308 BPS) on s'en fout : deux ou trois bosses, et ça masse bien !