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1 fichier(s) joint(s)
[echappement]--->inoxcar
Pour le moment on trouve assez peu de modifications disponibles pour la Peugeot 208 GTI au niveau des échappements. La société INOXCAR a sorti différents éléments.
Fichier joint 9585
Les produits sont disponibles ici :
http://www.inoxcar.it/fran_PEU-208GTi.html
Le Forum va se rapprocher de la société afin de connaitre les prix, les revendeurs et les différentes solutions.
http://www.inoxcar.it/images/ing_PE208.01.XR.jpg
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Voici une vidéo venue de Suède montant une ligne Inoxcar, bon la sortie est pas très belle mais le son l'est beaucoup plus.
[youtube:44ed8pb6]http://youtu.be/LRSeL0XniSs[/youtube:44ed8pb6]
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Le son est sympa mais la gamelle est vraiment horrible, le concurrent rosbif nous prépare un truc esthétiquement plus joli, vivement que çà débarque sur le marché. Je regrette quand même le son du moteur turbo, la 205 ou 206 à l'époque ronflait beaucoup plus que çà. :(
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Je crois que le gars a choisi la sortie la plus moche de toute la gamme, quel goût de chiotte! Jacky Touch, c'est un scandale sur une GTi!!! busted_red
Celle d'Adrisk est clairement plus jolie. blush
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
double sorties obligatoires sur la gti
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Un petit avis sur cette ligne.
en effet la sortie est moche, d'un point de vue esthétique c'est plus beau avec une double sortie.
D'un point de vue technique la double sortie n'est pas obligatoire mais la section de sortie doit être en cohérence avec le débit et donc plus le débit est important plus la section doit être grosse.
Une section de sortie trop grosse est mauvaise en bruit de souffle et pour parer ça, il y a 2 sortie de section plus petites mais toujours cogérante au débit.
Ce qui me choque sur cette ligne et qui prouve que ces concepteurs ne sont que des assembleurs de tuyaux, c'est le crochet avant du silencieux arrière. Il est évidant rien qu'en le voyant que sa fréquence propre va interférer avec la fréquence propre du moteur (je dirais à vue d’œil vers les 5000 tr, mais ça reste à mesurer), ça a pour conséquence une remontée de vibration désagréable dans l'habitacle (mais bon j'ai compris en lisant les forums que beaucoup ne font pas la différence entre sales bruits et bruits sportif), mais plus grave, ce crochet finira un jour par casser.
Autrement le bruit n'est pas mal, mais ça c'est pas difficile à faire.
Par contre pour les perfos, aucun chevaux a espérer si il n'y a pas une reprogrammation adéquate.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
je parle juste d'un point de vue esthétique , depuis la 206 c'est une double sortie .....
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
À défaut de 208 GTi, une 308 GTi, ça reste un THP 200.
D'après le descriptif le gars a supprimé le silencieux intermédiaire, donc il aurait inter tube et silencieux. La sonorité est bien grave et rauque, ça me rappelle un peu la Madac. blush
À voir dans l'habitacle ce que ça peut donner car ça peut rapidement devenir envahissant et donner des maux de tête. Le bon compromis en matière d’échappement sportif n'est pas chose évidente à trouver.
[youtube:2ofjemif]http://youtu.be/DgPs81k25tU[/youtube:2ofjemif]
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Quel son magnifique, comme quoi il y ade quoi faire sur la 208 GTI aussi.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
question ♥♥♥ , mais lorsque ça fait des flammes , c'est un excès d'essence qui brûle seulement à la sortie de l'échappement ?
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Je pense que l'ideal c'est un catback + pot, ca fait un tube direct du cata jusqu'au pot
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par shado666
question ♥♥♥ , mais lorsque ça fait des flammes , c'est un excès d'essence qui brûle seulement à la sortie de l'échappement ?
Oui, mais il n'y a pas de flammes dans l'échappement, les flammes apparaissent juste à la sortie quand les gaz très chaud avec encore des vapeurs d'essence dedans trouvent l'oxygène de l'air pour s’enflammer.
Mais ça on ne le trouve que sur les voitures de courses qui sont réglée uniquement pour les perfos mais quasi inconduisibles en parcourt normal.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par Flo²
Je pense que l'ideal c'est un catback + pot, ca fait un tube direct du cata jusqu'au pot
Il me semble que c'est ce qu'il y a en série. Le tube est direct du cata au silencieux arrière. Même si il y a un silencieux intermédiaire, le tube est direct dedans, ouvre en un et tu verra.
Si ton but est d'avoir une bonne sonorité, évite d'enlever l'intermédiaire et travail sur le silencieux arrière. Mais si ton but est juste de faire du bruit, alors oui enlève aussi l'inter.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Merci pour cette info JMH!
J'etais sur le point de prendre un catback d'inxocar, selon toi le tube direct ne sert donc à rien, garder celui d'origine + silencieux inoxcar suffirait a faire un bruit plus marqué "rallye" que l'origine?
Flo²
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par Flo²
Merci pour cette info JMH!
J'etais sur le point de prendre un catback d'inxocar, selon toi le tube direct ne sert donc à rien, garder celui d'origine + silencieux inoxcar suffirait a faire un bruit plus marqué "rallye" que l'origine?
Flo²
Oui exact. Et changer que l'arrière reviendra moins chère
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Pas certain de la configuration complète, mais tout porte à croire que sur ces deux vidéos il n'y a que le silencieux de remplacé.
Modèle InoxCar puisque le sujet y fait référence, voilà ce que ça donne :
[youtube:irq8ue1d]http://youtu.be/Nj8E4AH3fT4[/youtube:irq8ue1d]
[youtube:irq8ue1d]http://youtu.be/km6V-Aem_ns[/youtube:irq8ue1d]
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par shado666
http://www.youtube.com/watch?v=G27tWS1fGJk
ça pourrait donner un truc du genre?
Pas vraiment car là il est décatalisé.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Bon ben moi je commande demain, livré vendredi, monté samedi :-)
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Tu as commandé quoi comme sortie finalement?
Sur leur catalogue ils ont :
- PE208.01.D8
http://www.inoxcar.fr/images/m_PE208.01.D80.jpg
- PE208.01.RA (Racing)
http://www.inoxcar.fr/images/m_PE208.01.RA(1).jpg
- PE208.01.XR80 (X-Race)
http://www.inoxcar.fr/images/u_2x80x-race.jpg
- PE208.01.XR80 BLACK (X-Race BLACK)
http://www.inoxcar.fr/images/m_CIDS.01-02.2xBlack.jpg
Ils ont encore d'autres modèles mais je me suis contenté des doubles sorties et non de celles farfelues réservées aux Jacky en puissance.
En revanche, je n'arrive pas à faire la différence entre le modèle racing et le modèle X-Race. Les deux sorties ont l'air biseautées. Vraiment je ne vois pas. eyebrow
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Je prend la X-Race.
La Racing est identique mais en sortie lisse genre DTM alors que la X-Race est arrondie, je trouve cette derniere mieux finie.
J'ai hésité avec la X-Race Black Edition mais vu que la lame du parechoc de la gti est laquée noire, la sortie ne se remarquera pas.
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par Flo²
Je prend la X-Race.
La Racing est identique mais en sortie lisse genre DTM alors que la X-Race est arrondie, je trouve cette derniere mieux finie.
J'ai hésité avec la X-Race Black Edition mais vu que la lame du parechoc de la gti est laquée noire, la sortie ne se remarquera pas.
Tu m'as l'air d'avoir fait un très bon choix. On compte sur toi pour une série de photos et éventuellement vidéo. winkk
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
j'aurais fait le même choix ;)
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Retard de livraison, je ne l'aurai que la semaine prochaine je suis deg' !
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Aie désolé pour toi. Semaine prochaine j'espère que ta ligne sera montée. pouttt
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Alors cela donne quoi????
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Toujours pas recu, mardi je pense (j'espere)...
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Juste pour savoir, quand est il de la garenti avec tous sa?!!
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Aucun problème de garantie puisque l'inermeéidaire et le silencieux arriere n'ont AUCUN effet sur le fonctionnement de la voiture sinon jouer sur la sonorité.
Par contre, tous ce qui est avant l'inter j'y toucherai pas (cata, collecteur...)
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Toujours pas recu, je deviens fou!
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Citation:
Envoyé par Flo²
Toujours pas recu, je deviens fou!
Tu l'as pris sur aluform?
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Recu a midi, monté a 17h00.
Au ralenti aucune différence avec l'origine, jusqu'a 3000trs/min, discret, puis au delas le lion rugit enfin dans un son rauque.
Humm c'est bon!!!
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
l’installation est relativement simple ? en combien temps ?
une vidéo prochainement ?
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Montage en 1h30 par un garage.
Par contre meme sanction que sur la RC : ligne d'origine d'un seul morceau donc découpe obligatoire.
Video/photos demain soir si le temps s' y prete (weekend pluvieux prevu...), sinon au plus tot!
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
ok merci
et la découpe tu la fait ou ?
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Re: [ECHAPPEMENT]--->INOXCAR
Salut !
Tu as mis juste le silencieux ou avec un inter ou décata... ?
Et pour un inoxcar sur une RC faut découper?