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Problème tuyau déconnecté (admission air?)
Bonsoir à tous :)
Heureux nouveau possesseur d'une 208 GTI (THP 200), j'ai changé hier le filtre à air afin qu'elle respire mieux :D
Nous avons fait ça avec un ami sans encombre en suivant à la lettre un tuto disponible sur le net.
Seulement, en roulant aujourd'hui je me disais que le turbo faisait un bruit beaucoup plus prononcé. Je ne m'en suis pas inquiété les premières minutes, en me disant qu'il avait enfin l'air dont il avait besoin pour fonctionner convenablement. Mais après un aller retour pour une course, j'ouvre mon capot pour vérifier que tout va bien, et je vois que ce tuyau était débranché (voir photo). Impossible de me rappeler si nous l'avions mal remis et qu'il s'est débranché, ou si nous avions tout simplement oublié de le remettre. Il est situé entre la batterie et l'admission d'air.
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Mes questions sont les suivantes:
- Déjà, quelqu'un pourrait me dire exactement ce qu'est-ce que ce tuyau et son utilité ? (c'est pour ma culture personnelle, je suis novice en mécanique...)
- Est-il grave d'avoir roulé avec ceci débranché ? (j'ai du rouler une petite trentaine de km sur l'aller retour, 25/30min) Après quoi j'ai ouvert le capot et je l'ai rebranché
- Dernier point, après avoir changé le filtre à air, refait les niveaux, et tout isolé (sauf ça évidemment...), j'ai nettoyé le moteur avec un jet à faible pression. Même s'il est très très peu probable que de l'eau soit rentré dedans vu la taille de l'orifice et le fait que le tuyau était couché à l'horizontal entre la batterie et l'admission d'air (alors que le jet était passé à la vertical); mais si toutefois de l'eau est rentrée dedans, est-ce problématique ?
Depuis j'ai évidemment rebranché tout ça, et le turbo ne fait finalement pas beaucoup moins de bruit, j'en ai pas l'impression, disons que c'est beaucoup plus prononcé qu'avant de changer le filtre et qu'avant cette mésaventure. Pas de perte de puissance à noter. Aucun voyant ne s'est allumé.
Voilà, désolé pour ma novicité et ma maladresse, et merci d'avance pour vos réponses :)
Très bonne soirée à tous!
Max
Problème tuyau déconnecté (admission air?)
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J’ai nettoyé mon filtre ce matin. Voici à quoi ressemble la boîte lorsque le fond est bien enclenché
Lorsque tu regardes le fond, tout doit être droit, il faut surtout faire attention à gauche que le couvercle ne remonte pas.
Une fois fermée, tu peux passer ta main derrière pour vérifier que les 3 clips sont bien enclenchés.
Concernant la tubulure d’admission, je la retire juste au niveau du raccord avec la boîte à air. Normalement tu peux extraire le couvercle sans démonter le reste de l’admission.