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Je remet un sujet certe déjà évoqué en partie, mais qui date depuis un certain temps...
Donc aujourd'hui quelles sont les bougies les plus adaptées pour nos belles!?
j'en étais au NGK soit:
Modèle: iridium
-réf: ILZKBR7A-8G
ou
Modèle: platinum
-réf: PLZKBR7A-G
Le soucis est qu'elle sont de plus en plus difficiles à trouver sur la toile...
Est ce que depuis il y a de nouvelles bougies plus adaptées?
Merci pour vos reponses
Sur ma 208 j'avais des NGK ILZKBR7B8DG que j'ai remplacé par des Bosch ZR7SI332S Ref: 0 242 135 518
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
ok merci de ton retour
j'ai fait des rechercher est les bougies NGK ILZKBR7A-8G ne son plus farbrique et on était remplace par les NGK ILZKBR7B8DG voila pourquoi tu trouve plus les bougies NGK ILZKBR7A-8G. La référence à Peugeot ne change pas sa reste toujours 5960.L5 t'aura les nouvelles bougies ngk a moins de tomber sur un garage qu'il y a du stocks des ancienne référence ngk
Au bout de combien de kms changez vous vos bougies? vous le faites vous même?
Un remplacement tous les ans est peut-être un peu sévère, mais il me semble que c'est la préco de la marque. Sur ma 30th qui roule peu, <8.000km/an, je pense que je vais doubler l'intervalle. Sur ma BPS, kilométrage annuel équivalent, je ne mégoterai pas vu les contraintes qu'elle prend. Le changement est hyper facile, il suffit d'une clé à bougie adaptée et d'une clé dynamométrique (23Nm). Le remplacement est tellement simple qu'il n'est pas du tout indispensable d'aller perdre son temps au garage...
La préco sur la GTi classique, c'est 30 000 kms ou 4 ans en conditions normales, et 20 000 ou 4 ans en conditions sévères.Citation:
Envoyé par bill699
Perso depuis que je me suis rendu compte que vers 20 000 elles sont déjà bien "cramées" (le THP chauffe beaucoup), je les remplace moi-même chaque année.
L'achat de 4 bougies, d'une clé à bougies adaptée et d'une clé dynamométrique appropriée coûte moins cher qu'un seul remplacement en garage.
Je confirmeCitation:
Envoyé par Seb-@.
et au passage un beau billet de 100 balles ClosedCitation:
Envoyé par Seb-@.
Pour ma part, c'est à la fois une question d'économie et une question de gain de temps : en 15min c'est fait, le temps d'aller dans mon garage et de sortir les outils compris... en fait c'est d'ailleurs ce qui prend le plus de temps ^^
4 ans, je ne comprends pas cette notion de durée...ça ne s' use pas si ça roule pas...encore une préconisation pour faire marcher le commerce, non?
Je les change moi-même et tous les ans, en même temps que la vidange. Je fais environ 10000 km par an. Franchement, ce n'est pas très long ni compliqué (si on a une clé dynamométrique pour le serrage bien sûr !) et au moins je sais que le moteur tournera rond ^^
Bizarrerie Surprised,
comme darkjojo78 j'ai monté des bougies Bosch ZR7SI332S Ref: 0 242 135 518. A deux reprises pour ce qui me concerne.
Je viens de repasser une commande de cette même référence sur oscaro en profitant d'un code promo et de la livraison gratuite.
Mais il est indiqué "Montage non garanti sur votre véhicule". Et en recherchant les produits dispos pour ma GTi, les bougies bosch ne sont plus proposées...
Pourtant ces bougies correspondent bien à la référence constructeur 5960.L5 .Interrogative
Ce sont exactement celles que j'ai sur la 30th, RAS avec les bobines Delphi d'origine et RAS avec les NGK qui pourtant ont dysfonctionné après 2.000km sur ma BPS.
Oui elles fonctionnent bien.
Oscaro essaierait-il de privilégier ses stock de NGK? plus chères...