Bonjour es ce quelqu'un a déjà monté une entretoise de dump valve de marque forge? si oui quel est le résultat?
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Bonjour es ce quelqu'un a déjà monté une entretoise de dump valve de marque forge? si oui quel est le résultat?
Normalement c'est juste pour le bruit. Un petit pshitttt...
Oui rien de plus.
donc sa sert a rien du tout, et es ce que avec le kit complet on gagne quelque chose?
donc sa sert a rien du tout, et es ce que avec le kit complet on gagne quelque chose?
Non plus. Une dump valve ne sert pas a gagner en perf mais juste en fiabilité
Une dumb valve ne donne aucun gain de toute fasson donc l'entretoise c'est la même chose mais ça coûte 50 euro et ça se monte en 2 minutes !
Moi je l’avais mis et c'est sympathique le petite pschit ^^
C'est un peu comme mettre un silencieux d'échappement ça sers a rien mais le bruit est plus stylé !
Donc si je e monte je ne gagnerai que le spchiiiiit, mais je voudrais savoir si vraiment sa s'entend ou si sa ne change rien point de vu sonore
Oui tu auras un pschitt à chaque lever de gaz ou passage de rapport c'est sympa !
Petit déterrage de tópic
Donc pour une personne qui ne compte pas reprog comme moi une entretoise est suffisante juste pour avoire le "pshit" ?
Sur tpms êt spnew il y'a deux entretoises une à 65€ et une DV+ à 135€ quel est la différence entre les deux ?
Et pour la garantie ça pose problème une Dump valve?
Pichnaute a fait un tapis dédié si ça peut aider:
http://www.208gti.fr/showthread.php?...valve-pour-THP
Salut, j’ai acheté l’entretoise GFB à Christo. (Merci Christo) Elle ne «pschit♥» pas et elle doit effectivement renforcer la dump valve du fait de sa conception (pas de membrane caoutchouc). Pas besoin nécessairement d’une grosse préparation, j’ai une repro stage1 avec la durite Redox (Merci Tedenx) Je trouve que cela donne une réponse plus rapide à chaque changement de vitesse.
@TGV300 De rien, avec plaisir.
Je trouve aussi qu'avec la GFB la réponse est meilleure. J'ai d'ailleurs clairement vu la différence lorsque j'ai remis celle d'origine.
Effectivement entretoise FORGE est à décharge externe ( le pshittt) et la DV à recirculation. J'ai commander la forge moi on verra ce que ça donne j'espère que ce n'est pas trop excessif ,mais c'est vrai que sur d'autres topic jai cru comprendre que la DV renforce plus en cas de reprog ..
Salut à tous, petite question je viens de recevoir mon entretoise dump valve FORGE, pour le montage y a t'il quelque chose de spécifique à faire? Ou juste démonter celle d'origine et venir l'ajouter, et y a t'il un sens pour les 6 orifices ?Merci d'avance
Salut
J'ai la recirculation de Forge, pour le faire "pshhh" J'ai acheté l'entretoise "FORGE" sur aliexpress.
Je vous assure que c'est identique et coûte comme une "pizza" 10.52euro envoyé à la maison. language
Salut, petite question pour ceux qui ont installés la dump forge à décharge externe
Fait elle le même bruit que l' entretoise FORGE?
Salut a tous ! Pour ceux qui ont expérimenté la GFB dv+, toujours satisfaits ? La JCW est réellement différente en termes de fiabilité ?
super content oui!
plug and play, après un passage au banc ( magny cour auto racing ) la pression du turbo est stable , la relance est plus rapide qu'avec la saloperie de forge, tu as pas d’électrovanne additionnel, pas d'entretien a faire , et vue qu'elle est a re insertion, tu gagne en reprise contrairement a la décharge externe qui ajoute un certain lag
Je valide , et ceux a qui je l'ai conseillé sur le groupe 208 GTi facebook en sont aussi ravis
Fichier joint 16243
Ah ben tu es aussi sur le groupe FB ! :)
J'ai sauté le pas le mois dernier, j'ai peu roulé avec depuis mais au moins je sais que ça sera fiable !
Désolé les photos de sont retournées.
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