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Démontage des bougies
Bonjour, je vais changer les bougies sur ma phase 2. Les fils pour enlever complètement la connexion aux bobines sont très courts. Faut il couper le rilsan noir qui entoure le fil de connexion et soulever le cache en plastique sur le cache culbuteur pour donner plus de latitude à ces fils. Peut on faire différemment ?
En vous remerciant
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Je retire les parties en plastique en les faisant glisser sur le couvre culasse, comme ça tu as plus de place et moins de risques d'esquinter le faisceau.
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Merci mais j'ai un petit collier rilsan noir à l'extrémité des 2 caches en plastique.
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Si tu relèves les clips des bobines, ça repousse les connecteurs, après il suffit de peu pour sortir la bobine. Ça se fait franchement bien ;-) et sans couper les Rilsan
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Par contre il te faut une clé à bougie spéciale de 14 mm 12 pans
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Et une clé dynamo, le couple de serrage est de 23Nm
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Bon, j'ai acheté de petits colliers rilsan et j'ai enlevé ceux en place. Ça dégage un espace bien suffisant pour débrancher les connexions.
Bien plus agréable que de travailler en tension.
J'ai aussi pris une clé à bougies de 14 et 12 pans chez Norauto . Elle est aimantée . Je fais ça demain.
Je vous remercie pour vos conseils.
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Bonjour, voilà les bougies sont changées sans problème, la clé à bougies de Norauto est vraiment pratique. J'ai serré au couple de 2.2 Nm. J'espère que c'est suffisant.
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