Problème de voiture ou de garage...
Coucou
Je viens me faire du bien et pleurnicher un coup.
Je dois être à plus d'une dizaine de passages chez Peugeot pour ma belle.
En gros problème de réglage du coffre, bruit du tableau de bord, claquement dans l'essieu avant ,...
L'aileron tapait sur l'aile de la voiture à la fermeture du coffre...
Réglage du coffre et mise en peinture pour réparer les impacts. Trois passages mini. Je parle pas des vis de réglages mattées sans reprise de peinture.
J'ai un claquement audible de l'extérieur quand la voiture est en marche lente. Le bruit vient de l'avant. Comme une barre stab qui bouge??? Graissage des têtes d'amortisseurs une première fois puis changement roulement avant gauche de roue sur trois jours depuis lundi.
Craquement dans le tableau de bord, pas grave c'est le passage de climatisation dans l'habitacle ou un truc du genre...d'apres Le garage.
Bref je récupère ma voiture aujourd'hui pour remettre de l'ordre après une nouvelle immobilisation de trois jours.
Ordre de réparations: enieme réglage du coffre, changement roulements av gauche, bruit du tableau de bord.
Pour faire plaisir au client et surtout par conscience pro les mécanos ont essayé une dernière fois la voiture aujourd'hui avant de me la rendre...
Pas de bol je les ai croisé et ils étaient sur une étape de rallye... conso moyenne sur l'appli Peugeot 11l6...
Bien évidemment j'arrive remonté comme une pendule au garage et j'explique ma rencontre au chef d'atelier qui était plutôt en mode vénère... plus de mécano ils prendront cher demain matin.
Je sors de la concession content de retrouver ma titine. Je fais 100 mètres et clac à l'avant. Je fais 1/2 tour et je fais un essai avec le chef d'atelier. Bien sur plus de bruit et il est l'heure de débaucher...
J'arrive à la maison avec un coffre qui grince comme la vieille armoire de ma grand mère, le clac dans l'essieu mais plus de bruit dans le tableau de bord.
Au moins une bonne nouvelle.
Pourtant ils l'ont bien essayé ma voiture...le bruit de coffre était bien présent et le clac Idem.
Je regarde ma voiture en détail et surprise. Le coffre frotte sur l'aile et plus de peinture. La tôle est visible.
A j'ai oublié, j'ai fait la vidange de la première année chez eux à 10000km. Je fait mon niveau d'huile 3000 km après et mon niveau est 2 cm au dessus du maxi.
D'après Le garage c'est pas grave... en tous cas il a fallut 2 rdv pour mettre le niveau comme il faut...
Demain je tape un scandale à la concession.
Sinon vous avez une idée de mon problème de clac dans l'essieu avant ???
Merci par avance.
Séb