malheureusement oui....j'attends que les carto soit développées pour passer stage 2 décata/fap et compagnie.
mais on finit le rodage quand même hein :p
Vue imprimable
Passe directement à l'ethanol alors mais pas forcément stage 2 car tes injecteurs et pompe HP ne vont pas tenir la cadence.. Je suis surpris à chaque accélération depuis que je suis passé au e85...si je décata je prends encore 25cv, tellement tentant mais bon je ferai pas :/
c'est prévu ! mais il y a moyen que ça passe bien...déjà en stage 1 ethanol sur le puretech ça passe crème (alors que sur le thp les pompes rendent l'âme), alors peut être qu'en stage 2 ça sera bon.
A voir, se sont des suppositions pour l'instant.
Ton essai est encore plus convainquant!
Avec tout le cata et fap, il y a moyen de débrider fortement ce 1.2l
+25ch sans fap, a l'éthanol, ça fait 175ch ! RIP la boite lol
T'a plus qu'à mettre une boite 6 d'une GTI accidentée, ça doit se trouver.. ^^
C'est se que je voulais faire, pensant que c'était une boite MC, mais non, j'ai une Mb6... Donc la tringlerie est positionnée comme sur ma boîte 5 be4....
Donc niveau compatibilité... Heuuu c'est pas gagné...
Mince mais elle n'existe plus du tout en boîte 6 la 208 ? Ça devrait rester compatible quand même non ?
Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
si si au contraire! les boites 5 n'existe plus que sur les puretech 82ch !
Donc c'est cool, mais les boites 6 ne sont pas des MC, mais des MB6 (je ne sais pas sur le bluehdi...).
Du coup j'ai plus l'impression que c'est une boite 5 avec un rapport en plus....mais le guidage est complètement différent (en mieux hein) comparé à la boite 5...
Après la tringlerie ça doit pouvoir se changer, mais est-ce que la cloche d'embrayage est similaire a celle des MC...j'en sais rien...
Ha oki j'avais pas capté, au pire tu mets un embrayage renforcé et puis voilà ^^ sauf si elle est plus longue que sur GTi, celle de BPS est plus courte non ?
Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
faut-il que ça existe lol bon après j'en sais trop rien...
le guidage doit être pareil (car il est court quand même....limite comme la boite 5 avec short shifter), sur la bps c'est la pignonnerie qui est plus courte, mais au niveau du levier c'est sensiblement pareil je pense
Oui je parlais des rapports de boîte, pour le débattement ça se règle [emoji6]
Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk