d'accord. prochaine fois je testerai 50/50 ;)
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d'accord. prochaine fois je testerai 50/50 ;)
Tu as testé avec 50% d'ethanol non ?
pas moi pichaunteCitation:
Envoyé par tedenx
Oui, sans aucun problème
Ok merci x je vais en parler à vone d'abord
Je vais peut etre essayer de l'E10. 10 % cest tres peu mais si cela n'endommage rien =).
J'ai vu la 208 pyrit 100 % ethanol a 173cv. Tu crois qu'ils n'y a aucunne modif hormis cartographie par rapport a notre thp ?
Au E10, il y a une perte de performance, le meilleur indice d octane de l ethanol, ne compense pas les 90% de sp 95
Ce soir j ai fait un demi plein de 98 et un demi d ethanol. Et je vous assure que ça envoie du bois. je suis passé chez leclerc exprès ce soir !!!.
Après oui il y a des différences moteur entre le thp FDTM 173 ethanol ET un FDTX 200/208 essence. Il ont diminué le taux de compression sur le FDTM pour réduire le risque de cliquetis , à cause de la mauvaise qualité du carburant de certains pays étrangers. Normalement, ils font le contraire pour la transition ethanol
mais du coup vu mieux mettre du 98+ethanaol
ou ethanol et 95
est ce que a ce niveau on sent encore une difference pour 3 octanes ?