Ah cool si ct que un colier c pas trop grave
Vue imprimable
Ah cool si ct que un colier c pas trop grave
Salut les GTistes,
J'ai eu aussi ce bruit de fuite pendant un moment, ça a même fini par "exploser" (un PAN en accélération plein charge, pas très agréable ...).
C'était finalement le joint e la tubulure d'entrée d'air d'origine qui se trouve à gauche de la boite à air qui s'était déchirée.
J'ai sûrement du l’abîmer en montant les tubes inox qui sont un poil plus serrant.
Fichier joint 15934
J'ai regardé pour en acheter un nouveau mais impossible d'acheter que le joint, c'est vendu avec toute la tubulure ...
J'ai fait pas mal de test qui n'étaient pas très concluants, recoller à la colle forte, un joint provisoire avec de la bande caoutchouc (qui a fini par se barrer et bloquer mon papillon en position ouverte ...).
J'ai fini par le modéliser en 3D et l'imprimer en TPU, maintenant ça fonctionne nickel et ça tient mieux que l'origine:
Fichier joint 15935
Fichier joint 15936
Si quelqu'un à le même souci et veut le fichier 3D je peux le partager.
Bien joué, félicitations !
Nickel ta réparation !
Encore une bonne application de la 3D ;)
C'est quel type de TPU que tu as utilisé ?
Moi je prend du TPU, du python flex de chez formfutura qui résiste jusqu'à 138°C, donc comme ça on est large dans le moteur ;)
Ah c'est bon a savoir !
Merci. @Hugo: j'ai utilisé celui-ci :https://www.amazon.fr/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1
Vu à quelle température c'est imprimé je pense que ça devrait tenir sans souci, en tout cas jusque là RAS.
Je pense qu'il n'y a pas de souci, avec l'intercooler j'ai des températures d'admission de moins de 10°C donc je pense que le joint ne risque pas grand chôse :)
Après jusque là j'ai aucune déformation. Je démonterai plus tard pour vérifier si il ne se fait pas attaquer par l'huile aussi.
Échangeur ou pas, l'environnement reste très chaud. Si tu ouvres le capot après avoir un peu attaqué, tu feras face à une vraie fournaise !
Oui voilà c'est plus à l'environnement autour auquel je pensais ^^